Geräusche Hinterachse

[Oeli UV 7]

Moin, moin

Ich brauche mal euren Rat.

Seit kurzem habe ich knarrzende Geräusche an der Hinterachse meiner 99er C5 beim Abbiegen.

Hat da jemand ein Tipp, was das sein könnte oder wo ich suchen sollte ?

Danke und Gruß

Ulf

[454Big2]

Laufleistung?

Ölwechsel Hinterachse gemacht?

[alm-öhi]

Nur beim abbiegen? Kürzlich Hinterachsöl gewechselt und dabei den Zusatz Limited Slip vergessen? Wenn dieser vergessen wurde, dann fängt es an zu knarren in Kurven.

[Oeli UV 7]

Laufleistung 49000 km

Oel nicht gewechselt.

Und wirklich nur beim Abbiegen.

Meine Vermutung ist weniger der Antrieb, sondern irgndwas am Fahrwerk.

Gruß
Ulf

[Molle]

Hallo Ulf,
zieh mal die Radmittelmutter auf der Antriebswelle richtig fest an mit einer Rohrverlängerung.
Da macht eine viertelumdrehung viel aus.
Gruß Werner

[Whiskey]

Hallo !

Was ist denn "Zusatz Limited Slip" ????

Danke für die Aufklärung !

Ralf

[Frank the Judge]

Bei den alten Differentialen mußte zusätzlich zum Öl ein spezielles Additiv mit rein geschüttet werden. Gibt es auch beim Opel Händler, da der Diplomat das gleiche Differential wie die C2 und C3 bis 1979 eingebaut hat.

Dieses Additiv verhindert ein verkleben der Lamellen in der Differentialsperre (soweit vorhanden).
Alte Corvetten "knacken" ohne dieses Zeugs auch ganz gerne im Achsgetriebe.

[Seapilot]

Nicht nur alte Hinterachsantriebe brauchen das Zeugs. Auch für neuere Differentiale die eine Sperrwirkung erzeugen (BMW) muss ein Zusatz im Öl sein. Castrol hat entsprechende Öle im Progr.
Nutze dieses Öl in meiner C5 seit dem ersten Monat nach Erstzulassung.

Knut

[Whiskey]

ahhh, Lesen bildet...
Erst Mal vielen Dank für die Info - ich war nicht ganz sicher, ob hier jemand auf den Arm genommen werden sollte.
Nun aber erst Recht meine nächste Frage:

Hat die Standard-C5-US Corvette ein Sperrdifferential ?
Wieviel % Sperrwirkung ?
Visco-kupplung ?
(In den Fertigungscodes habe ich nichts gefunden) ?

Thx,
Ralf