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Die Halterung für den Tank ist montiert und bereit...
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Great Big Block 427 power, was gibts schöneres... :))
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Danach hab ich das Projekt: Oelkühler für das Automatikgetriebe gestartet
Damit ich den verbauen konnte, musste zuerst der Frontgrill rein, damit ich den Abstand und Platz eruieren konnte...
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Wer das schon mal bei einer neuen Front gemacht hat, weis was das für ne Sch... Arbeit ist, alles anzupassen, auszurichten und dann noch verbohren (wenn man kaum mehr dazu kommt
)
Aber ich habs einigermasen hingekriegt...
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Hier die (noch) schöne durchsicht durch den Mittelgrill, bei dem der Kühler verbaut wird...
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Hier kann man schön die Befestigung des Grills am äusseren Ende Links sehen...hab immer Doppelmuttern montiert, weil die Einschweissmuttern in den Blechen nicht wircklich toll sind..so hälts wohl
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Und hier das Blech beim Mittelgrill...da muss man drauf achten, dass die Schrauben unten nicht dem Chrompumper im Wege stehen..
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Von unten gesehen die Schrauben der Bleche...sollte so funzen mit den Lower Guard`s
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So, nachdem der Grill gerichtet und am Platz wahr; konnte ich nun den Oelkühler positionieren und die Halterungen (Marke Eigenbau!) anbringen. Es wird Leute geben, die Diese Bleche erkennen werden....richtig...Side-Marker-Halterungen
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