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Corvette-Generationen:
nach dem Wochenende, das ja offensichtlich schon einem "seelischen Fußbad " gleichkam , kann man ja nur wünschen das es so weiter geht mit der C3 !!
Hoffe das Schätzchen bald mal live zu sehen !?
Im Moment etwas gestresst,- kriege ja kaum was mit hier....
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- C3 (1968-1982)
- C7 (2014- )
Das wirst Du, dank für die zukunftswünsche !
Gruß Edgar
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So Leute,
nach der kleinen technischen Überprüfung durch den KFZ Meister meines Vertrauens
und einem Gespräch mit dessen TÜV Prüfer verschwindet meine Goldi am Samstag/Sonntag
als lebensrettende Maßnahme aus dem Dunstkreis des TÜV Recklinghausen und geht zu Jörg
nach Euskirchen für TÜV und H - Zulassung.
Laßt den Profi ran
Auf den hiesigen Hickhack habe ich keine Lust und erst recht nicht auf unnötige Umbauten
an meinem Schmuckstück.
Damit habe ich mich dann auch gleich zum Motorworkshop angemeldet, vieleicht verstehe ich ja da etwas
Diejenigen ( ich kenn Euch doch ), die sich jetzt Hoffnung machen, am Workshop an meinem Motor schrauben zu können, muß ich gleich enttäuschen, nix, da kommt nur Jörg drann.
Gruß Edgar
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Edgar,
eine weise Entscheidung, Du wirst es nicht bereuen.
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Denk ich auch Wolfi.
CU Edgar
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Hallo Edgar
@ Damit habe ich mich dann auch gleich zum Motorworkshop angemeldet, vieleicht verstehe ich ja da etwas
und schön aufpassen bei Talent kannst Du ja dann doch noch einen
anständigen Beruf ergreifen
Gruß Heinz
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Danke Heinz und Hermann, ein angehender KFZ Mechaniker
mit ausgeschlachteter C 3 grüßt Euch doch recht herzlich und wünschte
Euch einen schönen Abend
Gabrieleeeeeee....wo sind noch mal die Voodonadeln hingekommen.....???????
Gruß Edgar
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Hallo
Na, nun werde ich deine Neue ja noch viel früher sehen, als ich hoffen durfte.
MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
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