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Der Lüfter läuft die ganze Zeit mit (ich hab nur einen verbaut).
Das Temperaturverhalten der Vette ist eigentlich mit den Jahren (hab sie nun 7 Jahre) langsam immer schlechter geworden. Radiator ist relativ frei von Dreck (Fliegen)
Wie checke ich ob Luft im Kreislauf ist??
lg Peter
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Nana,
warum sollte der Kühler nicht das Problem mit der Motortemperatur darstellen ?
Ich musste an meiner Vette auch nach ca. 12 Jahren den Kühler tauschen. Der war sowas von zu. Da hätte nichts mehr geholfen. Auch keine Spülung mit aggressiven Lösungsmitteln.
Hatte zum Schluss bei warmem Wetter gerne mal Temperaturen von bis zu knapp 120°C in der Anzeige, wenn ich auf der Autobahn etwas langsamer tun musste.
Gruß, Al
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Es geht die Wasser und Öltemp hoch insofern dürfte der Sensor nicht das Problem sein.
Der Lüfter läuft immer mit.
lg Peter