G-Tech in der A-Säule
#1
Wir haben eine Lösung um das G-Tech zu verbauen.
Was meint Ihr ?


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
   
  Zitieren
#2
Mmhh, weiß net, schaut irgendwie angebastelt aus . . . Müsste man mal in echt sehen . . .
Bevorzuge die Lösung mit dem Verbau im Aschenbecher. Der fliegt bei mir raus und der G-tech wird dort installiert . . .

Grüße

Jochen
  Zitieren
#3
Also, ich find's nicht schlecht an der Stelle, die G-Tech sitz da schön im Blickfeld.
  Zitieren
#4
Ich finde die Idee vom Navi ja nicht schlecht, aber wozu braucht man das, wo doch der Weg das Ziel ist?
Nur ein Tag mit Kick-down ist ein guter Tag...
  Zitieren
#5
G-Tech ist kein Navi, sondern ein Beschleunigungsmesser:

https://www.gtechpro.com/
  Zitieren
#6
Zitat:Original von J.M.G.
G-Tech ist kein Navi, sondern ein Beschleunigungsmesser:

https://www.gtechpro.com/


Ja, richtig, du kannst aber auch noch Motorumdrehung, Zeiten, G-Kräfte und Leistung anzeigen lassen, hast eine Schaltanzeige über LEDs und, und, und...

Interessant ist, dass du dir alle Daten auf den PC laden und daraus Diagramme erstellen kannst.
  Zitieren
#7
Das G-Tech ist ein Beschleunigungs und Drehzahlmesser. Alle anderen Daten (Leistung, G-Kräfte, Weg, Geschwindigkeit usw.) sind dann nur noch Funktion der beiden Variablen über die Zeit.
  Zitieren
#8
Genau, deswegen sag ich ja "anzeigen lassen". Zwinkern

Alles in allem muss man sagen ist das G-Tech ein interessantes Spielzeug.

So, und nun back 2 topic... Jumping
  Zitieren
#9
Wozu braucht man ein G-Tech fix montiert im Auto ????
Den Sauge ich auf die Scheibe wenn ich nach einem Tuning was testen will und danach tue ich ihn wieder weg.
Auf dem kleinen Display sieht man unter der Fahrt sowieso nix,und ausserdem was will man auch sehen,was wichtig wäre ???
Sieht meiner Meinung nach nur wichtig aus wenn er fix montiert ist,und wird unnötig den hohen Temperaturen im Fahrzeug ausgesetzt,überhaupt auf der Säule wo die Sonne direkt hinbrennt Kopfschütteln Kopfschütteln

Aber jeder wie er will Zwinkern

Grüsse
Andreas
  Zitieren
#10
Der Kunde wollte in diesem Fall das Gerät zum Messen der seitl. G-Kräfte haben. Deswegen ists im Blickfeld und fest montiert.
Ich finde mit dem Scheibensauger siehts billig aus, aber ob mans nun fest braucht, oder eher nicht, bleibt ja immer noch jedem selbst überlassen. huahua

Vor Sonne ist das G-Tech bestens geschützt, da die Konstruktion von hinten aus ca. 10mm Spachtelmasse besteht - da kann eigentlich keine direkte Strahlung mehr durch...
  Zitieren


Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Kofferraumhöhe unter der B-Säule Dolsch 9 12.250 01.12.2020, 19:02
Letzter Beitrag: Dolsch
  Leichte Kratzer auf der Fahrerseite der C5 Elton1 10 11.613 14.11.2017, 11:33
Letzter Beitrag: maseratimerlin
  tech 2 horvati 2 2.641 01.08.2014, 10:07
Letzter Beitrag: horvati
  Hilfe Lenkwinkel einstellen mit Tech 2 wie geht das genau? Supercharged 8 5.560 04.07.2014, 17:01
Letzter Beitrag: Supercharged
  Auf der suche nach der richtigen C5, US oder EU Modell bimmer 17 10.952 02.07.2014, 22:34
Letzter Beitrag: Angaeda

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 2 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de