F45 Fahrwerk
#1
Hallo - C5 - Driver,
habe Probleme mit dem F 45 Fahrwerk.
Keine Fehlermeldung - keine Dämpferwirkung - Relais - Sicherungen -Alles überprüft.
Wer kann mir helfen ?????

Das Auto hat 70Tsd gelaufen - es können doch nicht alle Dämpfer kaputt sein ??

Wenn Ja - wer hat Ahnung, wie man aus der Tech2 das F45 Fahrwerk austrägt -
ohne das die Vette nur noch 128 KMH läuft.
Bei Umrüstung auf Z51 Dämpfer ????
Bin am Verzweifeln mit der Kiste !!

Bin für jeden Hinweis dankbar !!

kartho1 Hilfe!!
kartho1
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#2
Hallo kartho
Kannst Du das Problem mal etwas genauer beschreiben? ..... und bitte nicht gleich verzweifeln.

Didi
[Bild: ani08c.gif][Bild: ani08b.gif]
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#3
Zitat:keine Dämpferwirkung

? Ist dies die Fehlerbeschreibung ?


Grüße

Jochen
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#4
Hallo Didi,

mein Problem - keine Fehlermeldung !!

Fzg. springt bei Kurvenfahrten und beim beschleunigen auf unebner
Staße und versetzt 1-2 mtr. (lebensgefährlich)

Beim drücken auf das Heck - vorderer Kotflügel - schwing das Fzg.
nach, als wenn gar keine Dämpfer montiert sind.

Habe die Elektrik ( 2 Sicherungen und 1 Relais im Motorraum )
nachgesehen - alles in Ordnung.

Auch keine Veränderung bei Schalterverstellung.

Aber wie gesagt keine Fehlermeldung.

Was mich an der Sache wundert ist, können alle 4 Dämpfer auf einmal
kaputt gehen - ziemlich unwarscheinlich ??


Vieleicht weißt Du einen Rat.


Gruß Karl-Heinz
kartho1
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#5
Was sagen die Fehlercodes ?

(Wie das geht ?: beschrieben in der C5 Kaufberatung oder in mehreren Beiträgen)
Grüße aus Berlin
Mike
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#6
Lösung= Beim Kauf auf Z51 achten Feixen . OkOk. Das löst jetzt das Problem nicht.
Habe selber leider (oder besser gesagt zum Glück) kein F45, gibt es da nicht hinten im linken Staufach das Suspension Control Module? Da schon mal geschaut? Sicherung, stromlos machen oder reseten? Den Stecker vom Ride-Control-Schalter mal abklemmen, geht ja schnell. Evtl. mal die Stecker an den Sensoren überprüfen. Dafür müssen aber wohl alle Räder abmontiert werden.
Wie gesagt hab ich kein F45 und kenne daher den ganzen Krempel nicht so. Fehlercodes natürlich mal auslesen, wie oben schon beschrieben.
Falls Du dann auch nicht weiter kommst, wird wohl doch eine Werkstatt mit Tech2 und Serial Data Link Tester nötig Augenrollen

Wo sind die F45Schraaauuuuber ??? huahua huahua

Wir hatten doch mal hier jemanden, der beim Kauf nicht aufs Fahrwerk geachtet hatte und dann wegen Tieferlegung von F45 auf Z51 umrüstete. Der mit dem Kipplaster. Wer war das noch gleich?

Gruß Didi
[Bild: ani08c.gif][Bild: ani08b.gif]
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#7
Zitat:Wir hatten doch mal hier jemanden, der beim Kauf nicht aufs Fahrwerk geachtet hatte und dann wegen Tieferlegung von F45 auf Z51 umrüstete. Der mit dem Kipplaster. Wer war das noch gleich?

Hotparts Idee
[Bild: olly_sig.gif]
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#8
Richtig. Lebt denn der alte Ho...... noch? ääähhh. Hotparts richtig. Ob´s den noch gibt oder was weiß? Augenrollen
[Bild: ani08c.gif][Bild: ani08b.gif]
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#9
OOOHHHHHH F45 was hast Du mir schon angetan!!!


Hi Didi,

Ja den gibt es noch, hi Leute!

Hallo kartho1!

Wenn Dein Fahrwerkscomputer vom F45 (hinten im linken Staufach ) kaputt ist oder Dämpfer, ich hätte das ganze Zeug aus meiner C5 (23000 Kilometer) zum abgeben.

Ich würde erst mal auch beim Händler die Fehlercodes auslesen lassen und dann wieder posten.


Liebe Grüße

hotparts Hallo-gruen
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#10
Hallo Stephan,

lange nichts gehört!

Berichte doch mal vom Stand Deiner Umbauten. Alles erfolgreich abgeschlossen?

mit neugierigem Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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