Erfahrungen mit Fahrwerksmodifikation
#1
Huhu,

ich frage mich ob sich das Fahrverhalten meiner C5 spürbar verbessert wenn ich meine Blattfeder-Z06 Dämpfer Kombi gegen ein KW Gewindefahrwerk oder ähnlichem (mit TüV) austausche. Komfort ist für mich zweitrangig. Wichtiger wäre das "feeling" und ein optimiertes Kurvenverhalten. Rennstreckeneinsatz findet eher selten statt sodass auch auf der Landstrasse eine Verbesserung entstehen sollte.

Sicher gibt es C5 Besitzer die ihre Vette entsprechend modifiziert haben. Würde mich sehr freuen, wenn ich da mal mitfahren (als Beifahrer genügt vermutlich) dürfte.
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#2
Hallo !!

Habe meine C5 etwas tiefer gelegt und Bielsten B6 Dämpfer verbaut. Damit liegt sie super auf der Straße und für normale fahrten auf der Straße vollkommen ausreichend.  

Zum Gewindefahrwerk kann ich dir nichts sagen, habe aber von einigen gehört das es nicht so gut funktionieren soll. Ob es daran liegt das die Plattfedern ausgebaut werden müssen, oder an der richtigen Einstellung. Können dir sicher die sagen die sowas verbaut haben. 

Gruß
Karl-Heinz 

PS.  Ach so, Spurplatten wurden auch verbaut. Räder stehen jetzt etwas über Kante !!
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#3
Hallo Michael,
Die Dämpfer sind von der C6 z06, Stabi sind von einer c6 z51 und alu-endlinks sind neu von Werner Moll.
Bin seither SUPER zufreiden und ich wohne in einer Landschaft mit vielen Bergen. Macht richtig spass.
Kann Werner nur empfehlen, hat mich super beraten.
grüsse aus dem schönen westallgäu sendet -> thomas


meine vorstellung
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#4
Ich komme mir nicht nur ahnungslos vor, ich muss tatsächlich noch einiges lernen. Was hat es mit den alu-endlinks auf sich?
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#5
Bei früheren C5 Modelljahren waren diese Endlinks aus Kunststoff.....und mit den Jahren entsprechend schlecht und wirkungslos. Der Stabi kann damit nicht mehr richtig arbeiten und das Fahrzeug neigt sich entsprechend in Kurven.
Grüße
Thomas


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#6
Meine hat auch noch die Kunststoff drin. Bringt das was die auszutauschen?
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#7
Also ich hab keinen Unterschied bemerkt. Bin aber auch kein Kurvenräuber...
Mir ging es nur darum, weil die Aluteile halt mehr her machen.

Gruß André
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#8
Ok. Danke André. Das ist auch mal ein Wort  Yeeah!
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#9
Hier im Allgäu gibt es viele Kurven, genau das richtige für mich *lach
der Tip mit den Alu-endlinks kam vom Werner, war ein SUPER Tip.
grüsse aus dem schönen westallgäu sendet -> thomas


meine vorstellung
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#10
~ wie bei Thomas (beauceron) - Umbau bei Werner, Mitte '18 -> https://www.corvetteforum.de/showthread....pid1695024

bin viel im Odenwald / Spessart (kurvige, kleine Landsträßchen) unterwegs - für mich : top Fahrwerk / -verhalten  Yeeah!
Vette Grüße aus Wertheim [Bild: 22561756dg.jpg] ___[Bild: 22621255wv.jpg]___[Bild: 22621257im.jpg]
Bernhard
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