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28.09.2019, 10:29
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 28.09.2019, 10:30 von MikeG.)
Immer wieder interessant zu sehen, dass man bei dem normalen Heckspoiler tatsächlich die Wings austauschen kann, während der Sichtcarbon-Heckspoiler zwar die gleiche Form hat, aber ein einziges Bauteil (bzw. jedenfalls gesamtheitlich mit Klarlack überzogen) ist.
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Danke dir Corvettle,
mal schaun was ich nächstes Jahr mache.
Grüße Uli
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Mir Persönlich gefallen die Stage 2 Wings auch nicht lässt das Heck zu hoch aussehen.
Wer auf dem Track fährt oder sonst schnell um die Kurven will ok, für mich uninteressant abgesehen auch noch das es sich Negativ auf die V-max auswirkt.
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Und auf die Beschleunigung oben herum...
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28.09.2019, 12:07
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 28.09.2019, 12:07 von MikeG.)
Man muss die Dinger nicht schön finden, aber vieles an der C7 ist halt primär funktional - und das find‘ ich auch gut so.
Es ist schon klasse, wie satt und sicher die C7 GS mit Stage 2 in Hochgeschwindigkeitskurven auf der Straße (bzw. Strecke) liegt.
