WANTED: Wer kennt diesen Scheinwerferkit?
#11
Hallo

Hat da jemand einige Bilder, die diese Leuchten von näher dran zeigen, bitte ?
Sehen aus wie normale H1/H4 Leuchten, oder ?

MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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#12
User


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Man kann über fast alles lachen, Nur nicht mit jedem.
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#13
[Bild: Resize%20of%2007100003.JPG]

Das hatte ich beim Euromeet 2004 auch schon mal....
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#14
Wie sagten schon die alten Lateiner:

"suum quique" und "de gustibus non est disputandum"

Ich finds grauenhaft!

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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#15
Bei einer stilecht gemachten LeMans Replica oder so fänd ich die schon schick Engel
[Bild: CSC-C3b-plastik.gif]
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#16
Tja, Geschmack ist, wenn man's trotzdem macht.... sich vor Lachen auf dem Boden wälzen Prost!
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#17
@ alle FIESEN:


Ihr seid so, so gemein zu mir, schnief, dabei bin ich doch immer so geschmackvoll King

Es gibt doch schliesslich einen voll schlechten Geschmack, also kann man doch auch mit schlechtem Geschmack voller Geschmack und somit geschmackvoll sein, oder Klo

Eh, also, es gab diese Option übrigens ganz offiziell von GM für dieses Auto, als 'off road lamp kit' oder so ähnlich.

Neben der etwas merkwürdigen Optik, gibt es aber sogar einen technischen Grund:


Kühlluft für meine Dicke. Wer einmal von vorne einen Blick auf den Kühlergrill wirft muss feststellen, dass durch die Klappscheinwerfer mit ihrem Mechanismus und den fetten Unterdruckdosen ein nicht unwesentlicher Teil der Anströmfläche einfach abgedeckt wird. Von den daraus resultierenden, den Luftstrom behindernden Verwirbelungen spreche ich noch gar nicht.

Naja, bei mir (also eigentlich eher bei meiner Vette) tummeln sich da dann vor dem Alukühler mit dem integrierten Automatikölkühler noch der Zusatzkühler für das Automatikgetriebe nebst Motorölkühler und irgendwie kühlt das Ganze dann trotz diverser Kühler nicht so kühl, wie Mann und Motor es gerne hätten Zwinkern


Cheers


Peter
Cheers


Peter
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#18
@ jörg

Machst du denn auch solche Umbauten, ein C5-Chassis mit C2- oder C3-Aufbau?

Weiss jemand, was so etwas kostet?

Danke.

Schöne Grüsse
Josip
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#19
Hi Peter

wende dich doch mal an : https://www.hebis-power-garage.ch/

er hat schon solche Umbauten gemacht und hat auch grad wider eine Vette da, die sowas bekommen soll.

Gruss

ace
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#20
Hallo fun.ch

Was möchtest du den genau für einen Umbau machen Frage Mfg Jörg
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