C 7 Modelljahr 2019

[MikeG]

Interessant - und "strange". 

Halt' uns bzgl. der Zulassung deiner C7 doch bitte auf dem Laufenden. Dass die "nicht WLTP konformen" Fahrzeuge nun nicht mehr importiert werden dürfen, ist (m. E.) korrekt. Aber dass GM bisher keine Ausnahmegenehmigung hatte und die nun - angeblich überrascht - kurzfristig noch nachholen möchte, klingt für mich abstrus. Das müsste doch schon lange in die Wege geleitet worden sein.

Vielleicht hat GM irgendwo "geschlampt" (soll bei GM ja vorkommen... ) und muss nun noch irgendeinen Schritt nachholen, damit die Ausnahmegenehmigung in Kraft tritt... (?)

Bin gespannt, wie das weitergeht.

P.S.: Sehe gerade erst, dass du wohl der "Apo" aus dem Camaro-Forum bist. Tut mir leid zu erfahren, dass es deinen Camaro - offenbar? - erwischt hat. Immerhin ist eine C7 wohl nicht gerade der denkbar schlechtestes Ersatz.

[marlboroman]

Über eine mögliche Zulassung nach dem 31.8.2018 wird hier im Forum seit Monaten immer wieder einmal diskutiert. Dass aber die 2 wichtigsten Stellen (Hersteller und Händler) nicht darüber Bescheid wissen ist kaum zu glauben. Sollte das tatsächlich zutreffen ist das ein Armutszeugnis.

Gruss Rainer

[marlboroman]

Bedeutet das, nach Abverkauf der Lagerbestände bei den Händlern gibt's keine C7 mehr zu kaufen ? Nur noch Direktimporte aus den USA ?

Gruss Rainer

[thocar]

Weiter oben wurde geschrieben, dass kein Import mehr möglich ist, da die Abgasnormen nicht erfüllt sind und nur noch Fahrzeuge, die sich bereits in D befinden, mit Ausnahmegenehmigung zugelassen werden dürfen.

Gruß Thomas

[marlboroman]

Mit den Direktimporten meinte ich Gebrauchtwagen. Hatte mich nicht deutlich ausgedrückt.

Gruss Rainer

[MikeG]

Es gibt jetzt definitiv keine neuen Importe von EU-Modellen mehr, weil die mangels Partikelfilter hier nicht mehr erstzulassungsfähig sind. Die bis zum 01.09.18 bereits in die EU (nicht zwingend bereits in die BRD) importierten Modelle dürfen mit der ominösen Ausnahmegenehmigung (hoffentlich - sobald sich das geklärt hat) noch zugelassen werden.

Wie das mit zukünftig direktimportierten US-Modellen aussieht, weiß ich nicht.  M.E. sind auch die hier nicht mehr (erst-)zulassungsfähig. Vermutlich durchaus aber als bereits zugelassene Gebrauchtfahrzeuge. Horst (@HorstC7Z06), weißt du das genauer?

[thocar]

Ich denke auch, dass es sich so verhält - wenn die Abgaswerte nicht den Anforderungen entsprechen, kann man sich so ein Auto gerne importieren, geht halt leider nicht zulassen.

Gruß Thomas

[keineAhnung]

Es gibt jetzt definitiv keine neuen Importe von EU-Modellen mehr, weil die mangels Partikelfilter hier nicht mehr erstzulassungsfähig sind. Die bis zum 01.09.18 bereits in die EU (nicht zwingend bereits in die BRD) importierten Modelle dürfen mit der ominösen Ausnahmegenehmigung (hoffentlich - sobald sich das geklärt hat) noch zugelassen werden.

Wie das mit zukünftig direktimportierten US-Modellen aussieht, weiß ich nicht.  M.E. sind auch die hier nicht mehr (erst-)zulassungsfähig. Vermutlich durchaus aber als bereits zugelassene Gebrauchtfahrzeuge. Horst (@HorstC7Z06), weißt du das genauer?

Das stimmt nicht ganz. Es gibt wohl für GM Sondergenehigungen die das auch weiterhin ermöglichen. Haben alle ofifziellen GM Händler.
Der Partikelfilter wird es wohl erst ab der C8 greifen.
Mehr möchte ich nicht schrieben, fragt eure GM Händler.
VW hat diese Genehmigung nicht erhalten und muss seine Fahrzeuge auf dem BER Gelände parken....
Grüße Frank

[Hermann]

Nö, bei VW ist es umgekehrt, die Autos entsprechen den neuen Abgasvorschriften, nur gibt es für diese Fahrzeuge noch keine Zulasssung, weil die entsprechenden Gutachten nach WLTP noch nicht erstellt sind. Hätte man theoretisch ja auch wissen können bei VW, dass sich da ab 1.9. was ändert.

[MikeG]

...

Das stimmt nicht ganz. Es gibt wohl für GM Sondergenehigungen die das auch weiterhin ermöglichen. Haben alle ofifziellen GM Händler. ...

Du behauptest, das stimmte nicht und stellst dann mit „... wohl ...“ Vermutungen an, obwohl weiter oben schon etwas Gegenteiliges berichtet wurde? Hilft nicht so wirklich weiter ...

Die relevante Frage ist nach dem o.a. Bericht derzeit, ob GM die Sondergenehmigung erhalten hat oder ob da noch etwas zu erledigen (oder gar schiefgelaufen) ist. Letztlich wird sich aber sicherlich alles auflösen. Dass die bereits in die EU importierten C7 dauerhaft nicht mehr erstzulassungsfähig sind, müssen wir sicherlich nicht befürchten.

Mit den VW-Ganoven hat das alles übrigens eher wenig zu tun...