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Das sind schon 64er Radkappen!
Gruß
JR
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SUPER, da bin ich ja begeistert.
Leider schleifen die Reifen. Sind die Felgen vielleicht von einer C3? Ich kann mir vorstellen man könnte das nachmessen. Macht sich vielleicht jemand die Mühe und packt den Zollstock aus? Auch die Felgenmasse von Stahlfelgen einer C2 wären natürlich interessant. Ich finde keine Grössenangaben auf meinen Felgen.
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Im Link von Matthias steht doch die Grösse 
cu.Ulli
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Ja aber diese Maße sind für mich nicht informativ. Ich bräuchte das Maß von der Innenseite der Felge (praktisch von der Fläche die auf der Bremstrommel aufliegt) bis zum äußersten Felgenrand, so gesehen parallel zu Achse. Dann weiß ich wie weit die Felge nach innen reicht.
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Die originalen 63/64er Stahlfelgen (15x5.5) haben ein Backspace von 3.625".
Gruß
Matthias
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Wenn ich mich nicht irre ist 4 Zoll backspace das Maximum.
Cu.Ulli
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Bei 4 Zoll Backspace ist noch eine Freigängigkeit zum Trailingarm gewährleistet. Aber die Felge stösst beim Anheben des Fahrzeugs an die Blattfeder. Das Handbremsseil schleift am Reifen, der Zug kann aber nach unten verlegt werden. Bei C3 Felgen mit 8 Zoll Breite schleift zusätzlich der Reifen ab 215 Breite an der Kotflügelkante.
Gruss Volker
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4" BC ist Standard bei der C3 für Stahlfelgen, die sind dort 8" breit. Bei der C3 passt das, und da schleift nix.
Originale haben ein AZ neben dem Ventil eingestempelt.
Bei C3 Alus ist der Standard BC 3,75".
Im aktuellen Fall hier könnten auch Distanzscheiben als Billiglösung in Frage kommen.
Wobei ich persönlich doch lieber passende Felgen suchen Würde und die alten dafür verkaufen.
gruss,
zuendler
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Hi Markus,
mit Distanzscheiben meinst Du Spurverbreiterungen ?
Wenn das so gemeint ist, dann kann ich nur sagen, da wird die Corvette bei Montage von Stahlfelgen vom TÜV stillgelegt.
BTW:
8 Zoll mit Backspace 4 Zoll geht auf der C2 nur mit ganz viel negativen Sturz, funktioniert, sieht aber nicht gut aus.
(Hatte ich selbst, war keine gute Idee.)
Gruss Volker
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