C7 Grand Sport
#51
Die Flaps links und rechts könnten bei der Zulassung ein Problem sein wegen scharfen Kanten und das Backblech am Heck sieht genauso bescheiden aus wie bei der ZR1. Trotzdem generiert diese Veränderung nicht soviel Abtrieb wie bei der Z06 Stage 3 das hängt nicht alleine von den Reifen und Flügelwerk ab sondern kann schon beeinflußt werden durch die Kühlluft usw.
Gruß
Dieter
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#52
Mit dem Ding kann ich persönlich gar nichts anfangen. Sieht nicht nur gruselig aus, ich verstehe auch das Konzept nicht. Ein Muscle Car mit Spoilern?

Gruß
Stefan
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#53
Ich habe schon ganz gut verstanden, daß der primäre Einsatzzweck einer GS auf Performance ausgerichtet ist, dennoch lässt sie sich dazu noch unproblematisch im Großstadtdschungel einsetzen. Was will ich also mehr?

Gruß

Edgar
[Bild: sig_edgar.jpg]
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#54
https://youtu.be/NqtConghKhc

Stimmt , was der V-Power C5 sagt !
In Papenburg hatte der ZL1 mit Gegenwind 311 km/h und mit Rückenwind 325 km/h , macht 318 km/h im Mittel.
Bei einem cW Wert um 0,38 (der V6 hat 0,36) und einer geschätzten Stirnfläche um 2,20 m², bräuchte er unter Din Verhältnissen so etwa um 620-630 PS an Leistung. Die wird der Motor sicherlich haben :)

Ansonsten muss ich dem JR und dem Edgar mal beipflichten, eine GS läuft über 280 bis annähernd 290 km/h. Eine schlanke C6 LS3 wird ganz bestimmt schneller sein. Aber die C7 GrandSport ist optisch ein wunderschönes Auto und für heutige Verkehrsverhältnisse reicht es allemal.
Schon eine Serien C5 M6 Baujahr 02 lief mit kleinen Änderungen um 295 km/h (in der Ebene mehrmals gemessen).
Wem die Beschleunigung der GS nicht reicht, sollte zur C7 Z06 greifen oder ein anderes Fabrikat nehmen.
Ob ein Camaro ZL1 von 250-300 km/h schneller oder sogar deutlich schneller als eine C7 Z06 Targa oder Cabrio mit 8 Gang ist, glaube ich eher nicht !
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#55
Ich wäre froh wenn meine GS endlich da wäre. Zum Thema Höchstgeschwindigkeit kennt ihr meine Meinung. Je schräger die Kurve desto härter die Eier.  Prost!
C7GS >>>>>>>>nur fliegen ist schöner


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#56
Ich dachte die kommt erst im Mai.

Gruss Rainer
Gruss Rainer

C7_Coup_red_60.png  
Nur wer eine Corvette sein Eigen nennt,
erkennt den wahren Sinn des Lebens.
(unbekannter Philosoph)
   
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#57
Geiger ne ....geplant ist Mitte März
C7GS >>>>>>>>nur fliegen ist schöner


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#58
Genau wie meine neue C7.
Dann können wir ja gemeinsam die Zulassungszahlen nach oben schrauben (siehe separates Thema Vettetalk).

Gruss Rainer
Gruss Rainer

C7_Coup_red_60.png  
Nur wer eine Corvette sein Eigen nennt,
erkennt den wahren Sinn des Lebens.
(unbekannter Philosoph)
   
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#59
ich habe noch einen aus meiner Gegend im März, aber der hat sich nicht mehr gemeldet...keine Ahnung ob oder ob nicht
C7GS >>>>>>>>nur fliegen ist schöner


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#60
doch ......Mario......Alias "Schnibke"
C7GS >>>>>>>>nur fliegen ist schöner


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