Anlassen während der Winterpause ???

[rassi1954]

Ich gebe es auf.
Wahrscheinlich hellblaue Tinte bei mir alle. Irgend etwas mache ich falsch, ist schon klar... aber ich kriegs raus. Werde mal eure Beiträge ausdrucken und "step by step... ihr wisst schon. So etwas empfehle ich eigentlich immer meiner Frau. Blamage

[andree]

Bei diesem Thema muss ich immer an meinen ehemaligen Nachbarn denken.
Im Winter, immer einmal im Monat, hörte man das Aufheulen seines Motorrades.
Er startete es, und damit es auch schnell warm wird, hat er mit dem Gas gespielt.
Oje Oje...

Viele Grüße
André

[Corvette Captain]

Original von rassi1954
Ich gebe es auf.
Wahrscheinlich hellblaue Tinte bei mir alle. Irgend etwas mache ich falsch, ist schon klar... aber ich kriegs raus. Werde mal eure Beiträge ausdrucken und "step by step... ihr wisst schon. So etwas empfehle ich eigentlich immer meiner Frau. Blamage

Hallo Thomas,
hier oben siehst du die "Edgar-Methode" - und hier unten kommt die "JR-Methode":

Ich gebe es auf. Kopfschütteln Wahrscheinlich hellblaue Tinte bei mir alle. Irgend etwas mache ich falsch, ist schon klar... aber ich kriegs raus. Werde mal eure Beiträge ausdrucken und "step by step... ihr wisst schon. So etwas empfehle ich eigentlich immer meiner Frau. Blamage Kopfschütteln

Kleiner Vorteil von Edgars Methode: Die Smilies bleiben erhalten.
Ich schlage vor, du nützt das schlechte Wetter zum Üben. Viel Erfolg!

Viele nette, vette Grüße nach Jena!
Peter


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>>Ein Leben ohne Corvette ist möglich, aber sinnlos<< (Frei nach Loriot und seinem Mops)
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PS: @andree: Ich denke, das Thema "Anlassen im Winter" ist durch. Manche machen es und andere eben nicht...

[Ball]

Edgars Methode hat den Vorteil, dass man sieht wer zitiert wurde (Autor).

[maseratimerlin]

Richtig, der Autor ist erkennbar und das Posting bleibt voll erhalten.

Dafür gibt es die Funktion ja nun mal, außer man ist mit Gewalt Individualist.

Gruß

Edgar


ach ja, zum Anlassen weiter keine Meinungsänderung.

[Leonie]

Original von rassi1954
Ich gebe es auf.
Wahrscheinlich hellblaue Tinte bei mir alle. Irgend etwas mache ich falsch, ist schon klar... aber ich kriegs raus. Werde mal eure Beiträge ausdrucken und "step by step... ihr wisst schon. So etwas empfehle ich eigentlich immer meiner Frau. Blamage

Löscht du beim "rauslöschen" auch die Sachen in den eckigen Klammern raus?

Falls ja: LASS DAS!

Gruß, Bernd

[Solstice]

Ich fahre meine C6 im Winter auch nur, wenn die Straßen trocken und salzfrei sind (also jetzt bestimmt nicht).
Daher steht sie trotz Winterreifen schon seit Anfang Dezember in der Garage.

Nach dem, was ich hier herauslese, ist es zumindest nicht schädlich, wenn das gute Stück ein paar Monate am Ladegerät hängt, ohne angelassen zu werden. Insofern wäre ich ohnehin zu bequem, mir einen gewissen Zeitplan zu machen, wann ich das Ding mal laufenlasse. Und dann immer extra zur Garage latschen, Corvette anlassen, alles durchspielen... nö danke.

Wenn ich sie im Winter anlasse, dann zum Fahren (und dann auch nicht nur 1km...). Aber eben nur unter den o.g. Bedingungen. Ich tu mich auch im Sommer schon mit Regen schwer... lässt sich aber nicht immer vermeiden. Und wenn das Wetter im Winter über Monate keine Fahrten zulässt... dann bleibt sie eben stehen.

[Corvette Captain]

Original von Solstice
Ich fahre meine C6 im Winter auch nur, wenn die Straßen trocken und salzfrei sind (also jetzt bestimmt nicht).....Nach dem, was ich hier herauslese, ist es zumindest nicht schädlich, wenn das gute Stück ein paar Monate am Ladegerät hängt, ohne angelassen zu werden......Ich tu mich auch im Sommer schon mit Regen schwer... lässt sich aber nicht immer vermeiden. Und wenn das Wetter im Winter über Monate keine Fahrten zulässt... dann bleibt sie eben stehen.

Ganz genau so mache ich es auch. Selbst wenn es im Sommer regnet, nehme ich immer - außer ich bin länger mit der Corvette unterwegs, wie neulich in Frankreich - ein anderes Auto. Die Corvette ist ein Schönwetter-Spaß-Genuss-Fahrzeug. Und schlechtes Wetter passt zumindest für mich nicht zu Spaß und Genuss...

Viele nette, vette Grüße
Peter


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[Z06FAN]

Hallo,
mich würde mal eine Meinung interessieren, was aber nicht direkt mit der ursprünglichen Fragestellung zu tun hat.
Und zwar höre ich oft, dass es besser sei, einen Benzinmotor, statt nur kurz laufen zu lassen(um z.B. einen PKW im Autohaus umzuparken), den Motor betriebswarm zu fahren und erst dann abzustellen.
Aber es ist doch dann so, dass z.B. die 10 Minuten Warmfahren bei relativ hohem Verschleiß stattfinden. Und dann, wenn der Motor das endlich „überwunden“ hat, wird er abgestellt…
Ist es nicht so, dass es besser wäre, den Motor einer nur kurz andauernden Kaltstartphase auszusetzen (z.B. Dauer des Hin- und Herrangierens) und sofort wieder abzustellen? Ich beziehe mich hier auf Fahrzeuge, die sowieso spätestens alle vier Wochen normal bewegt werden würden. Also nicht so die Problematik mit Kondens...etc.

Gruß, Thilo

[Solstice]

Auch wenn ich jetzt kein Techniker bin, so würde ich doch mit gesundem Menschenverstand vermuten, dass eine solche Aktion gelegentlich (!) ausgeführt keinem Motor irgendwie schadet. Wir reden hier doch von zwei bis viermal in einem halben Jahr. Zumindest, was Verschleiß oder Schmierung angeht, kann ich mir kaum vorstellen, dass das etwas ausmacht.
Das könnte allerdings anders aussehen, wenn man solche Kurzfahrten mehrmals pro Woche macht. In den USA soll es ja doch nicht unüblich sein, auch 500m Distanzen mal eben mit em Auto zurückzulegen.