Luftverlust

[stocki26]

ich würde zuerst das Ventil auf- und wieder festschrauben - Spucke drauf und dann darf es nicht blubbern

anschließend Spüliwasser rund um das Ventil und dann Ventil in alle Richtungen biegen

erst dann muss man abmontieren und genauer weitersuchen

[desmoconny]

Da es sich um eine dreiteilige Felge handelt schätze ich daß Du im ungünstigsten Fall die Felge neu abdichten mußt.
Überprüfung geht am besten im Wasserbad mit erhöhtem Luftdruck.
Gruß
Conny

[starbiker]

Überprüfung geht am besten im Wasserbad mit erhöhtem Luftdruck.

Ich hätte jetzt gar kein Behältnis, das groß genug wäre, das Rad zu baden.

[Wesch]

Hallo

Nachbars Goldfischtümpel.

mfG. Günther

[desmoconny]

Wasserbad hat jeder gute Reifenhändler.

[Rüddy]

... aber die wenigsten eines, wo du mit dem ganzen Auto reinfahren kannst.

Falls das Rad noch montiert ist, würde ich es mit dem Leck-Such-Spray versuchen.

[Der Graue]

Ich hatte das mal bei einem Corvette-Hinterrad.
Habe das in meinen Regenwasser-Auffangbehälter gebadet, aber leider nichts gesehen, war sowieso alles voller Luftbläschen.
Ich habe es ein paar Tage schwimmen gelassen und siehe da, bei der ersten Bewegung des Rades kam dann doch eine größere Luftblase nach oben,
diese hatte sich unter dem Rad gesammelt.
Dann habe ich das Rad herausgeholt, flach auf den Boden gelegt und den Spalt zwischen Reifen und Felge
mit unverdünntem Autoshampoo gefüllt, aber zunächst wieder nichts gesehen.
Am nächsten Tag war das Shampoo getrocknet und an einer Stelle sah man eine kleine
Kraterlandschaft aus geplatzten und eingetrockneten Luftbläschen,
somit war die Undichtigkeit lokalisiert.

[C1-Matthias]

Diese Problem hatte ich auch schon bei einer 3-teiligen BBS Felge. Das Rad hab ich in eine Maurerwanne getaucht, erst nichts gefunden, dann sah ich aus dem Felgenbett ganz kleine Blasen aufsteigen.
Lack abgekratzt, dann kam auch schon die Spachtelei zu Tage die den Riss in der Felge verdecken sollte.
Der Verkäufer der Felgen konnte sich das nicht erklären….. tauschte die eine aber anstandslos um.

Gruß
Matthias

[KSamanek]

Das wird jetzt zwar nicht auf viel Akzeptanz treffen, aber: so ein kleines Leck würde ich mit Reifenpilot behandeln, fertig. Kostet 10 Euros, dauert nur wenige Minuten und hält zuverlässig auch über längere Zeiträume. Ich habe damit im Laufe der Jahrzehnte nur gute Erfahrungen gemacht.
Gruß, Karl

[Subseven]

Hier geht es ja um die krampfhafte Suche nach einem Leck. Aber was nutzt das Ergebnis? Falls eine Stelle lokalisiert werden kann, was macht man dann genau mit dieser Stelle? Ich kannte bisher immer Reifenpilot oder neuer Reifen. In beiden Fällen ist es nciht relevant, wo genau die Luft rauskommt.