Corvette C5 Kaufberatung

[RC492]

Hallo Corvette fahrer,

Ich will mir nun mein Traum erfüllen und eine Corvette C5 kaufen.
Worauf muss ich achten?
Ab wie viel km sollte ich die finger davon lassen?
Ich hab in mobile.de eine schöne vette gefunden aus 1 hand, automatik und 142.000km( ist das zu viel oder erst eingefahren?)
Kosten soll die 17.900.
Ab welchem baujahr soll ich gucken?




Wäre dankbar für tipps und antworten.

Lg
René

[juergen63]

Grüß dich Rene,

du, da gibt es schon etliche Threads zu. Wie zb. den unteren Link. Am besten die Suchmaschine aktivieren. Auch mal in der Rubrik Corvette&Parts - For Sale schauen. Da wird Fahrzteugtechnisch auch öfters etwas angeboten.


Kaufberatung C5

[Power-Valve]

Der Kilometerstand ist m.M.n. ueberbewertet... Generell sind die Dinger langlebig und zum Fahren da.

Ab 2001 hat sich nen bisschen was technisch geaendert, davor sind manche Teile schwer verfuegbar.

"Drueben" gibt es nen langen Thread:
https://www.corvetteforum.com/forums/c5-...-read.html

oder auf deutsch:
https://translate.google.de/translate?hl...-read.html

LG
Uwe

[Tom V]

Automatik und 142.000 Km könnte für Überraschungen sorgen - speziell eben bei der Automatik!
Hier sollte man abklären ob ein zusätzlicher GÖK verbaut wurde und sehr genau prüfen (Probefahrt) wie der Automat arbeitet.

Ansonsten sehe ich beim Motor selber gar keine Problem.....wichtig ist eher der Rest vom Auto.

Baujahr:
kann man so pauschal nicht festlegen!
Der Jochen hier im Forum fährt eine 97er mit etliches an Km drauf....
Ich persönlich würde eine der jüngeren nehmen da diese schon einige Verbesserungen mitbekommen haben.

[RC492]

Ist der GöK ein Muss?
Ich gebe ab und zu mal gerne gas aber normalerweise cruise ich eher( obwohl ich erst 23 jahre bin und meine autos werden immer gepflegt). Desweiteren mache ich keine ampelrennen usw.
Was kostet der GÖK?
Oder besser ne C5 schalter Kaufen?

Danke schonmal für eure tipps.

[juergen63]

Ein Muss ist es nicht. Immerhin fahren viele Vetten ohne den GÖK herum und die laufen immer noch. Es kommt natürlich auf den Einsatz an und was einem persönlich die Sache wert ist. Je nach Belastung liegt die GÖ Temperatur über 100 Grad was auf längere Sicht gesehen die Kunststoffteile im Getriebe beschädigen kann, aber nicht muss. Ich bin auch mehr der Cruiser, habe mir aber die Investition des GÖK gegönnt. Die GÖK werden so um die 350-400 Euro gehandelt.

[RC492]

ok, wo hast du das machen lassen?

[juergen63]

Mein Schrauber hat seine Werkstatt in Hoffnungstal. Siehe unterer Link.

EsCars

[Waldorfhysteria]

Sowohl das Automatik als auch das Schaltgetriebe sind bei der C5 nicht unproblematisch. Zu beidem wirst du hier im Technikforum genügend Beiträge finden können.

Neben der Downloadbaren Kaufberatung hier im Forum verweise ich immer wieder gerne auf diese hier -> Feine Sache

Ansonsten bin ich von der Zustand über Laufleistungs Fraktion.
Ein gelegtes Auto ohne Wartungsstau sollte es sein.
Am besten mit gut geführten Wartungs und Instandhaltungsunterlagen.
Die Kilometer werden genauso gern gedreht wie bei jedem anderen Gebrauchten auch.

Viel Glück bei deiner Suche, nimm dir die Zeit was ordentliches zu finden.
Da sollte dir der Winter ja vielleicht entgegen kommen.

Gruß Eike

[Frame77]

Kann diese Verbesserungen seit 2001 eigentlich jemand mal genau benennen?

Bisher kam bei meinen Rückfragen in diese Richtung nie was rum.