Laufrichtungsgebundene Reifen falsch montiert!?
#11
@ schupppe


Yeeah! Yeeah! Yeeah! Yeeah! Yeeah! Yeeah!

Danke & Gruß

Thorsten
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#12
Goodyear Eagle Supercar:

Wenn ich das richtig verstehe, dann müssen die Reifen mit der Beschriftung "Side racing outside" zur Felgenaussenseite montiert werden.

Bei einem 'renomierten' Reifenmontagezentrum habe ich letztes Jahr 4 Stück (gebrauchte) Reifen auf die Serienfelgen der C6 GS montieren lassen.
Zum Saisonstart wollte ich am Samstag die Räder umstecken und da ist mir die Misere aufgefallen.

Kommentar vom Werkstattmeister:
Das ist nicht schlimm. Höchstens ein wenig mehr Abrollgeräusch und bei Aquaplaning schwimmt er vielleicht früher auf. Aber deswegen kommt es zu keinem Reifenplatzer. Man könnte theoretisch das auch so lassen.
Selbstverständlich werden die Gummis aber kostenlos ummontiert und neu gewuchtet.

Nach allem, was ich bisher gelesen habe, kann das schon fatale Folgen haben. Was meint Ihr dazu? Darf ich dieses Jahr zwei mal Geburtstag feiern?
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#13
@schupppe


Kann man tatsächlich neue Sensoren auf diese Weise anlernen? Da braucht man kein Chevrolet-Spezial-Gerät für?
Nur einen starken Magneten und dann vorgehen, wie du geschrieben hast? Das wäre ja toll, dann kann neue Sensoren je jeder Reifendienst anbringen und man kann selbst das Anlernen übernehmen.

Edit: A, sorry, lese gerade "kalibrieren"; ich meinte ja neu anlernen...
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