Wieviel G hattet ihr schon im HUD?
#1
Hallo zusammen

Hier im Forum liest man ja meistens nur von "wieviel Topspeed hattet ihr schon mal". Mich würde mal interessieren was euer HUD schon für Querbeschleunigungen angezeigt hat auf normalen Strassen, also nicht auf der Rennstrecke. Bei mir war das Maximum lediglich 0.8 G. Hat dann auch noch nichts gequietscht, aber für mehr fehlen mir wohl noch die passenden Eier Augenrollen
Gefahren wurde auf Goodyear EMT Supercar G2 Reifen. Mit den Goodyear EMT Supercar G1 hatte ich selbe Werte.
So dann schiesst mal los... OK!
Gruss
OlDirty
-------------------
Ich möchte im Schlaf sterben wie mein Opa! Nicht schreiend und heulend wie seine Beifahrer
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#2
Zitat:Original von OlDirty
.... aber für mehr fehlen mir wohl noch die passenden Eier Augenrollen
OK!


... oder das Gehirn hat noch funktioniert (ohne passende Auslaufzone) Grübeln sich vor Lachen auf dem Boden wälzen dumdidum

Hallo-gruenRonald
[Bild: 12130184at.gif]
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#3
Desshalb nimmt es mich ja wunder was den so die Werte sind.
Gruss
OlDirty
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#4
Zwischen 0,8 und 1,0 schaff ich immer. Je nach Belag.
Das ist dann aber auch immer schon der Punkt an dems rutschen los geht.

Conti Sport Contact 2 im Moment 275er 19 Zoll
Gleiche Werte auch mit 265er Conti 5P gehabt.
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#5
hmmm.. sieht irgendwie so aus als hätten die meisten das HUD nicht im Race Modus dumdidum
Gruss
OlDirty
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#6
Das kam immer auf die Geschwindigkeit an Zwinkern

Im Bereich bis ca. 80 - 100 km/h waren es (bei passenden Bedingungen) auch schon mal 1 g, bei 150 km/h und mehr hat mich der Mut dann bei ca. 0,6 - 0,7 g verlassen. Man darf auch nicht vergessen das in den höheren Geschwindigkeitsbereichen schon der Auftrieb an der HA eine Rolle spielt. Ich wollte da auch nicht den Helden spielen ...
Grüsse Fredl

Waldsterben, Feinstaub, Ozeanplastik, Klimarettung: Alles ausschließlich deutsche Geisteskrankheiten


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#7
C6 mit SuperCar: Straße 1 G (Kreisverkehr mit kalten Reifen 0,85 G).
Rennstrecke mit heißen Reifen ging es hoch bis 1,3 G (durch Racelogic
mit 1,26 G bestätigt), meist aber im Bereich zwischen 1,1 und 1,2 G.
Gruß, Mathias
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#8
Da spielen natürlich viele Faktoren rein, wie z.B. Reifentemperatur, Grip der Straße, Zustand und Verschleißgrad der Reifen, Fahrwerkeinstellung. Auf einem großen Platz im Kreisfahrtest war ich auch schon auf ca. 1,2 (lt. Head-Up), dann habe ich mich irgendwann gedreht.
Beim Fahren auf der Straße bin ich ganz beim Baron. Es kommt immer darauf an, wieviel Platz rechts und links ist, und bei welcher Geschwindigkeit man sich an die Grenze heranfährt.
Wer das mal testen will und gerade keine Piste bei der Hand hat, dem schlage ich sonntags einen Supermarkt- oder Baumarktparkplatz vor, auf dem nichts im Wege steht.






Gruß
Ralf

[Bild: osc_logo_klein.gif] [Bild: 10213880zd.jpg]
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#9
Gut 1 G ging mit der G 1 der Supercars mit warmen Reifen, die G 2 legt noch ein Schüppchen von 0,2 drauf, bevor die GS gut kontrollierbar kommt.

Gruß

Edgar
[Bild: sig_edgar.jpg]
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#10
also Richtung Schwägalp hatte ich auch so um 1.1G drauf. I.d.R bewege ich mich immer so im Range zwischen 0.6 / 0.85
gruäss rolf
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