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Hallo Vette Freunde,
kurze Nachricht von mir über meine neue ZR-1. Ich war mit ihr vor drei Wochen mit einem Überführungskennzeichen für drei Tage in der Rhön und sie ist sehr gut gelaufen. Auch ist sie bei meinen Freunden gut angekommen. Es waren insgesamt rund 750 problemlose Kilometer und ich bin froh, dass ich sie habe. Nun steht sie wieder bei ihren Schwestern und wartet auf den nächsten Einsatz.
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Komme gerade von einem Ausritt auf der BAB. Es ist einfach immer wieder aufregend den LT5 im 5. Gang und mit Serienhinterachse auf freier Bahn gegen 7'000 U/min zu drehen. Herrlich
SAM/CH ZR-1
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Hi Sam,
wo steht die Tachonadel dann ?
LG
Frank
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Bei ca. 305 km/h
Liebe Grüße
Michl
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Bei 320 ist mit Vortrieb schluss.
SAM/CH ZR-1
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Wow, das ist ja schon eine Maßnahme für ein 22 Jahre altes Auto. "King of the hill" eben =) .
Michl, Dein Wert ist sicher der Serienwert, oder? Sam hat ja umfangreiche Modifikationen vorgenommen.
Ich mache mir im Augenblick so meine Gedanken, wem ich das Auto für den nächsten Service anvertrauen könnte. Meine C6 werden sehr gut betreut von Frank Szameitats "Servicebox" in Mülheim. Ich denke, dass er für die Zukunft auch die normalen Wartungsarbeiten durchführen könnte. Absolute Top Adresse für den Motor wird ja wohl Sam in der Schweiz sein, wie sieht es mit Thomas im Aachener Raum aus?
LG
Frank
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Hallo Frank
Der LT5 braucht keine besondere Wartung. Alle 7'500 km oder 1x im Jahr ein Oelwechsel mit neuem Oelfilter. Die Oelintervallanzeige löschen, Luftfilter ausblasen oder auswechseln wenn zu sehr verdreckt sowie je nachdem einen neuen Benzinfilter und das wars. Das kann jeder machen der was von Corvettes versteht.
Wenn eine ZR-1 nicht allzu oft bewegt wird, jeweils Desolite B in den Tank schütten um einem inneren verrosten der Einspritzdüsen vorzubeugen. Der Raimund (Corvette.ZR1) hat Desolite B im Angebot. Ich kann dieses Produkt sehr empfehlen.
SAM/CH ZR-1
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ZITAT:
Sam hat ja umfangreiche Modifikationen vorgenommen.
Ja, ich vergaß. Sam hat ja aufgerüstet.......
Liebe Grüße
Michl
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