Meine neue ZR-1

[kavaratio]

Hallo Fans,
ich möchte Euch meine neue Errungenschaft vorstellen. Es handelt sich um eine 91 ZR-1 mit einem KM-Stand von 58 000 Km. Hatte mir einiges angesehen und Sam hat mich auf die richtige Spur gesetzt. Das Fahrzeug war von 1991 bis 2000 in den Händen eines Amerikaners, danach wurde es in die Hand eines Sammlers nach Deutschland verkauft. Dort hat sie die letzten 13 Jahre unter Ferraris, Porsche und AMG Fahrzeugen klimatisiert in einer schönen Halle gestanden und wurde auch manchmal bewegt.
Sie ist in einem wirklich schönen Zustand innen in rot und alles sehr gepflegt. Sie war allerdings auch nicht billig =).
Ich werde sie genau so pfleglich behandeln und sie wird auch nicht oft bewegt werden =(.
Viele Grüsse
Frank

[goldi]

Herzlichen Glückwunsch zum Neuerwerb
Stell mal ein paar mehr Fotos ein.

[romeomustdie11]

Glückwunsch ... absolut TOP , eine weisse Zr-1

[JR]

Glückwunsch zur Zett!

mit gratulierendem Gruß

JR

[Zarrooo]

Auch von mir einen herzlichen Glückwunsch zur Zetti!

Saustarke Farbkombination.

cu ulf

[schneidmeister]

Gratuliere, und willkommen in der ZR-1 Gemeinde!

Aber ein paar Fahrkilometer pro Jahr würde ich mir schon gönnen. Du bringst Dich ja um den eigentlichen Spass and der Zetti, das Fahren!

Grüße

Kai

[kadl18]

Hi Frank!

Gratuliere Dir zur poloweissen ZR-1 und freue mich schon auf noch mehr Bilder von Deinem Schmuckstück

Jetzt erreicht die C4 so langsam auch den Kultstatus wie die Vorgänger Vetten und endlich werden nicht mehr alle gnadenlos verheizt

Allzeit Gute Fahrt und denke an die artgerechte Bewegung einer Vette
Thomas

[deMichel]

Glückwunsch zu dem Traumauto

aha...Hanauer Kurzkennzeichen ist das die neue Heimat der Vette?

[Z06FAN]

ZR-1 ist wunderbar - Glückwunsch!

Wäre auch für mich noch eine Alternative

Gruß, Thilo

[kavaratio]

Zunächst einmal vielen Dank für Euren Zuspruch. In der Tat bin ich auch der Meinung, dass einmal die C4 unterbewertet ist, und zweitens eine sehr gute Alternative ist um preiswert und preisstabil einen V8 fahren zu können.
Als ich 2009 auf der Suche nach einer Corvette für mich war, haben meine Frau und ich die erste Probefahrt auf einer 1994 LT1 gemacht, dieses Auto war auch in weiss und eine Automatik. Ich war im Grunde schon damals schwer beeindruckt von dem Wagen, habe mich aber dann später doch für eine C6 entschieden.
Diese Probefahrt ist bei mir trotzdem hängen geblieben. Die Form ist zwar deutlich schlichter als C3 oder C5, dennoch haben diese schlichten Linien schon etwas, was begeistern kann. Sie erinnert mich auch an meine damalige Supra, die ich auch gern gefahren habe.
Dieser Kauf ist zum Teil auch damit zu begründen. dass ich ein wenig das Vertauen in unser Währungssystem verloren habe, und mir deshalb eine kleine Wertanlage in meine Garage stellen möchte.
Ich habe in verbindung mit meinem 2-rädrigen Fahrzeugbestand sowieso nicht die Möglichkeit, alles regelmäßig zu bewegen, deshalb wird die C4 wohl zunächst einmal nur mit Kurzkennzeichen oder mal mit einer geliehenen roten Nummer bewegt.
Ich hatte es Sam schon geschrieben, dass ich auf dem Weg von Hanau zurück ins Münsterland zunächst ein wenig enttäuscht war, da ich mir von dem LT5 im unteren Bereich etwas mehr versprochen hatte, da ich den direkten Vergleich zu LS2 und LS3 habe. Geht es allerdings über 4500 U/min, so geht es schon mächtig zur Sache, auch klingt der LT5 schon Klasse, was ich bei meinen anderen Vetten schon ein wenig vermisse.
Auch die Bremsen trennen Welten von der neueren Generation.
Aber das ist mir egal, mir kam es auf sehr guten Zustand an, serienmäßig und wenig Km. Das hat allerdings seinen Preis, so etwas bekommt man nicht für 15 000 Euro =(.
So soll die ZR es bei mir gut haben, sie steht sehr schön und trocken mt ihren "Geschwistern" und sie bekommt all die Pflege, die sie benötigt, um weiterhin ein hübsches Mädchen zu bleiben und dem Mythos " King of the Hill" alle Ehre zu machen.
Sende mal ein paar Photos, sie ist nun allerdings schon hochglanzpoliert und Ihre Haut ist wieder wunderbar "soft".
ich grüsse Euch aus dem Münsterland

Frank