Frage zu dieser C4 und dem Händler

[öltaucher]

Hallo,

ich möchte mir eine C4 anschaffen. Eigendlich wollte ich noch bis zum Herbst diesen Jahres warten. Bischen sparen und eben nicht die billigste Bastelbude kaufen... Sie soll auf jeden Fall den LT1 haben, also ab Bj 92. Wenig km und wenig Vorbesitzer sowie unverbastelt wäre schön. Bei Mobile ist folgende sehr intressant und ich überlege, schon jetzt zuzugreifen:https://suchen.mobile.de/auto-inserat/co...res=EXPORT
Hat die sich schon mal jemand angesehen, oder kennt jemand den Händler? Am Telefon hat sich Alles gut angehört. Der optispark soll noch getauscht werden, wegen Zündaussetzern. Ich kenne mich schon mit Fahrzeugtechnik aus, jedoch eher mit den Modellen, die in Niedersachsen gebaut werden Mit Amis habe ich null Erfahrung.

Viele Grüße
Christian

[kadl18]

Hi Christian!

Dein Plan ist gut: Eine C4 mit LT-1 Maschine und wenig km zu kaufen ist der perfekte Einstieg in die Corvette Welt

Wenn dazu noch der Optispark vorher vom Händler gewechselt wird wegen Zündaussetzern hast Du wenig Probleme zu erwarten

Dann sollte aber auch gleich die Wasserpumpe mit gemacht werden, die sitzt nämlich genau darüber und wenn die leckt ist der nächste Optispark auch bald wieder hinüber

Vette Grüße
Thomas

[Z06FAN]

Hallo Christian,

ich ziehe immer Angebote von privat vor, aber will damit nicht pauschal Händler schlecht machen.
Die von dir erwähnte C4 macht auf die Ferne einen guten Eindruck und wenn wirklich alles funktioniert und nichts krumm ist, dann ist es eigentlich ein Topangebot. Optispark wurde ja auch schon erwähnt.

Guck dir auch noch mal die C4-Kaufberatung aus´m Forum an!

Gruß, Thilo

[Super Corvettefan]

Hallo Thomas,
bei folgenden Angaben habe ich leider sehr oft Probleme sie auch zu glauben.

EZ 07/1992
49.000 km

Vielleicht stimmt die Kilometerangabe aber auch.
Falls ja, warum wurde damit so wenig gefahren?

Schöne Grüße

Arnold



.

[Müggi]

Für einen guten Preis würde ich meine

92 LT1 mit ca. 96000 km aus 1. Hand abgeben. Bilder auf meiner Galerie

[kadl18]

Hallo Thomas,
bei folgenden Angaben habe ich leider sehr oft Probleme sie auch zu glauben.

EZ 07/1992
49.000 km

Vielleicht stimmt die Kilometerangabe aber auch.
Falls ja, warum wurde damit so wenig gefahren?

Schöne Grüße

Arnold

Hi Arnold!

Die Bilder sprechen erst mal dafür dass es stimmen könnte, ersetzen aber selbstverständlich keine Besichtigung vor Ort

Ob Du es nun glaubst oder nicht: Meine 94er C4 hat EZ 12/96 und erst originale und belegte 29.000km auf der Uhr

Manche haben sich so eine Vette als reines Schönwetterfahrzeug gekauft und es auch wirklich nur dann gefahren

Vette Grüße
Thomas

[Z06FAN]

Die wäre auch noch für eine Besichtigung interessant, finde ich:
https://www.ebay.de/itm/Corvette-C4-/121...1c2fce6285

[19Corvette92]

Der Händler ist der "Dragan", der schlachtet eigentlich C4 und C5 aus,
hat aber auch mal immer wieder nette Fahrzeuge im Angebot wie diese.

Die Reifen gehören auf jeden Fall neu, die sind mindestens 10 Jahre alt.
Vielleicht sind es sogar noch die ersten, könnte sein bei der Laufleistung.

Gruß,
Mathias

[spassfahrer]

Bitte mal bez. der KFZ Steuer folgenden Thread beachten, nicht das es dann teuer wird.

Euro 2

Ronald

[Darklights]

Hi,

die von dir verlinkte C4 macht auf den ersten Blick wirklich einen guten Eindruck und lässt vermuten, dass die Laufleistung korrekt ist und die Wasserpumpe unter Umständen wegen Mindernutzung undicht geworden ist, was zu Zündausetzern des Optispark, der wie bereits erwäht darunter liegt, führt.

Wenn der Optispark gewechselt wird achte bitte darauf das du die letzte Ausbaustufe bekommst, die belüftet ist. Das heisst das Gehäuse hat einen kleinen Luftanschluß, welcher an die Saugeseite des Motors geht, was dazu führen soll, dass eventuell eintretende Luftfeuchtigkeit abgesaugt wird.

Weiterhin ist mir auf den Fotos aufgefallen, das der Bremsflüssigkeitsbehälter schwarze Flüssigkeit enthält, was auf zum einen verbrauchte Bremsflüssigkeit hindeutet oder - was schlimmer wäre auf die Verwendung von Dot 4 Bremsflüssigkeit. Dies greift das Gummi der Bremsschläuche an, was dann zur Schwarzfärbung der Flüssigkeit führt. Die Corvette sollte unbedingt DOT 3 befüllt sein. (Ausnahme Stahlflex Bremsleitungen und ähnliche Modifikationen)

Desweiteren solltest du darauf achten, ob ein zusätzlicher Getriebeölkühler verbaut wurde. Oder es für dich als erste Modifikation nach dem Kauf einplanen.

Viel Erfolg
ich mag auch meine C4! :-)

Gruss Martin