Inox Hooker fake für 1/3 Preis
#31
Hallo

Nur zur Info, im US Forum behauptet jemand, 599 USD bezahlt zu haben inclusieve den Schalldämpfereinsätzen.
Jetzt werden dafür extra 100 USD gefragt.

Ausserdem , welche Dämpferart ist da verbaut. Sind es wie die JC Baffles oder eher wie die Glasspäcks ?

Ich wäre gegebenenfalls dabei, allerdings mit einer BB Anlage. Würde aber gerne einen Totalpreis wissen, falls der ermittelbar ist.

MfG. Günther

Edit:

Sorry für die Fragen, aber ich denke, es ist einfacher, wenn nur einer die Konversation mit dem Verkäufer tätigt. Ich könnte die Anlage auch selbst importieren, über unsere Firma usw, werde aber faul und möchte mir ( und anderen ) wegen 50 Euro oder so keine Umstände machen.

Habe kürzlich erst die 69er Originalanlage mit den Pipes als Handgepäck rübergebracht. Wäre se nicht mit unserem Firmenflugzeug gewesen, wäre es ein Ding der Unmöglichkeit, wegen der Grösse. Hatte diese total unterschätzt. Gewicht war nur 25 KG. Die HOOKERs als Handgepäck , nicht zu machen.
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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#32
Ich hab mal ein Excel-Sheet für die Interessierten einer Sammelbestellung angefertigt.

Soll erstmal noch unverbindlich sein, bis der Preis feststeht.

Ist als txt gespeichert. (Einfach in Sammelbestellung.xls statt Sammelbestellung.txt umbenennen, Änderungen eintragen, als Sammelbestellung.xls abspeichern, Endung auf Sammelbestellung.txt ändern und als Anhang wieder hochladen).


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Greets, OLI
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#33
Hab die gerade gefunden von der selben Händler.Allerdings versand ist etwas ..na ja

https://cgi.ebay.com/ebaymotors/OBX-Side...231388cce7
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#34
Zitat:Original von Ravoll
Hab die gerade gefunden von der selben Händler.Allerdings versand ist etwas ..na ja

https://cgi.ebay.com/ebaymotors/OBX-Side...231388cce7

wenn ihr bei dem was bestellt sagt mal bescheid, hätte interesse an ner c5 anlage

evtl kann man ja was sparen oder handeln.

für den versand der c5 anlage möchte er 150$ dollar


Micha
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#35
Hallo Zusammen

bin auch an einer INOX Anlage interessiert, jedoch hab ich Bedenken, da meine Vette Baujahr 72 mit 83iger SB 350cui, ob die Orgel überhaupt passt ?

Frank
Die größten Krisen im Leben eines Mannes:
Frau weg, Job weg, Kratzer im Lack !!
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#36
Hallo

Gibts auch für BB, wie diese Seite aus UK beweist.

Leider etwas teuer, aus UK dann 1300 Euro.

https://www.xspoweruk.com/ProductDetails...ff91712304

Warte immer noch auf ne Antwort aus US für den Preis der BB Anlage, aheb aber im US Forum von 800 USD gehört, entgegen 599 für SB.

MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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#37
Zitat aus Ravoll's link:
>>>Shipping: $100.00 (Only Within 48 Continental States)<<<

das passt zu dem mir genannten Preis frei Texas von 699USD

Somit pipes set 599 plus 100 shipping in USA.
Daraus resultiert die Frage, ob man ein Bündel von drei Sets schnüren kann und darauf dann nur 100 Dollar Inlandstransport zahlt; denn dann hätte jeder nur 33$, was echt günstig wäre. Wir werden sehen.
6TVette Patriot

[Bild: signatur_6Tvette.jpg]
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#38
Du hast mich weiterhin als Interessenten im Visier?!

Haben sich denn noch mehr Interessenten gemeldet? Ich bin ja über das relativ Maue Interesse hier verwundert. Dachte Alle stürzen sich drauf...
Greets, OLI
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#39
Zitat:Dachte Alle stürzen sich drauf...

Dachte ich auch.

Wir sollten mal einen thread aufmachen " Was soll ich beim Kauf einer Side Pipe Anlage beachten"? Dann kommen sicher jede Menge Vorschläge und wohlgemeinte Ratschläge von Leuten, die so tun als ob sie 7 Anlagen im Keller haben und noch drei kaufen werden.

Wenn die dann für 400Euro kaufbar werden hört man nichts mehr. Scheinbar die reale verlogene Welt des Internets.


Lolly, gib mir noch ein Paar Tage, dann werde ich bei Danny nochmal nachfassen. Der Danny scheint sehr beschäftigt, denn der Betrieb handelt auch mit Japan Teilen etc. Kann mir vorstellen, dass wir bei unseren beiden Anlagen einen Deal raushandeln können, zumindest bei der Fracht nach Texas. Von dort würde ich dann MrGreen mit dem Weitertransportieren beauftragen.
6TVette Patriot

[Bild: signatur_6Tvette.jpg]
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#40
Hallo, wäre auch an einer Side Pipe Anlage für einen SB interessiert, wenn noch die Möglichkeit besteht?
Gruß Hasta 1
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