C6 aggressiv genug??? Nee....

[JR]

@Frank

Stimme Dir voll zu, dass die C6 deutlich agressiver aussieht als die C5.

Was macht ein Auto aggressiv aussehend? Form und Position von Kühlergrill und Scheinwerfern. Beides ist bei der C5 praktisch nicht vorhanden. Hier ist einfach alles nur rund (nicht -gelutscht).

... aber die C5 als Fehldesign zu beschimpfen ?

mit sich auf die C6 freuendem und solange von der C5 begeistertem Gruß

JR

[Doc]

Ich hatte es ja schon erwartet.
Mit was sich die C6 dann rumschlagen muß:

500PS und 13sek von 0 auf 200

der neue BMW M5

da wird es schwer

[AK]

Lecker...V10 und 500 PS. Hammerauto, das muss man BMW zugestehen. Genau der richtige Motor für die Vette. Obwohl: kein V8 mehr in der Vette? Neee.

[woody 68]

Mit was sich die C6 dann rumschlagen muß:

500PS und 13sek von 0 auf 200

der neue BMW M5

Na und, dagegen köchelt in Bowling Green auch schon ein Süppchen !


Vorfreudige Grüsse, Al....

[Big Block Schommi]

NA UND!!!!!!!

BMW hin oder her.

Schöner Motor hin oder her.

12 Sec. auf 200 hin oder her.

Aus einer Krähe wird kein Singvogel.

Ihr wisst, was ich meine, oder???

Gruss BBS

[Hagge]

Hi All

wenn der M3 die C5 schon auf der Nordschleife versägt...

welcher M3 (ausser CSL) will die C5 mit Schaltgetriebe versägen ???

Und der CSL versägt mit seinen Sportreifen auch ganz andere Derivate des Automobilbaus.

Gruss Hagge

[Frank the Judge]

welcher M3 (ausser CSL) will die C5 mit Schaltgetriebe versägen ???

Auf der Nordschleife wird jeder M3 vorne liegen, wenn ein anständiger Typ hinter dem Volant sitzt.
Auf der Grand Prix Streckke kann das unter Umständen anders aussehen.

Grüße

[McCornflakes]

Mit was sich die C6 dann rumschlagen muß:

Es ist schon krass wie mickrig die 400 PS der C6 wirken können. Warten wir mal auf den M6, dann geht das Geheule erst richtig los..

[GeneralDiDi]

Was bringt der tollste Motor, wenn das Auto häßlich ist Es gibt auch en Omega mit 600PS oder en Golf mit 500 PS. Sind es deshalb die besseren Autos? Ich finde nicht.
Also ich würde lieber eine C5 mit 250PS fahren, als einen 5er mit 650PS. Wer unbedingt PS ohne Ende braucht, kann auch bei ner Vette 1000PS rausholen.
Aber es gibt wichteres
findet DiDi

[c5-freak]

Auf der Nordschleife wird jeder M3 vorne liegen, wenn ein anständiger Typ hinter dem Volant sitzt.
Auf der Grand Prix Streckke kann das unter Umständen anders aussehen.

Inwiefern man der Sport Auto objektivität zusprechen kann sei dahin gestellt, dennoch; beide liegen eigentlich gleich gut auf, sei es NS oder Hockenheim - laut deren Testberichte.

Zu M5, eher sogar noch E55; hab hier selbst noch diverse Testberichte; ohne elektrische Helfer kann man die Dinger kaum noch fahren. Auf der Autobahn ganz ok, aber sonst...

zumindest mein mehr oder weniger laienhafter Eindruck

meint
Mike aus H.