Ganz sooo schlecht ist die Diebstahlsicherung nun auch nicht, denn wer hat denn schon Zugriff auf Key und VAT Codes, weiß wo das Fahrzeug steht etc. Andere Wegfahrsperren sind auch nicht viel sicherer, wie man ja sogar schon in den Medien sehen kann. Da wird vorgeführt wie schnell Steuergeräte ersetzt werden und der Wagen fahrbereit ist.
Die Schlüssel für die C5 bekommt man ja auch nur gegen Eigentumsnachweis. Sonst kommt der Händler, der die Schlüssel bestellt in Teufels Küche. Ich denke nicht, daß jemand den Ärger riskiert und dabei wahrscheinlich sogar schon in den strafrechtlichen Bereich gelangt.
Mir ist bisher jedenfalls kein Fall bekannt, daß eine Corvette mit einem beschafften Schlüssel gestohlen wurde.
nein das wird mir leider nichts nützen da ich den Bart immernoch nicht habe. Der Schlüsseldienst hat das leider nicht hinbekommen anhand des Schliesszylinders. Mit viel geruckel und gerüttel schliesst der Schlüssel irgendwann, aber das ist ja kein Zustand.
Ganz sooo schlecht ist die Diebstahlsicherung nun auch nicht, denn wer hat denn schon Zugriff auf Key und VAT Codes, weiß wo das Fahrzeug steht etc. Andere Wegfahrsperren sind auch nicht viel sicherer, wie man ja sogar schon in den Medien sehen kann. Da wird vorgeführt wie schnell Steuergeräte ersetzt werden und der Wagen fahrbereit ist.
Die Schlüssel für die C5 bekommt man ja auch nur gegen Eigentumsnachweis. Sonst kommt der Händler, der die Schlüssel bestellt in Teufels Küche. Ich denke nicht, daß jemand den Ärger riskiert und dabei wahrscheinlich sogar schon in den strafrechtlichen Bereich gelangt.
Mir ist bisher jedenfalls kein Fall bekannt, daß eine Corvette mit einem beschafften Schlüssel gestohlen wurde.
Viele Grüße, Achim
Ich denke mal wer das Auto stehlen will (und Profi ist) überwindet jede Wegfahrsperre. Nicht umsonst stehen doch in der Diebstahl Statistik VW T4 und BMW X5 ganz oben....
...aber eine zusätzliche Alarmanlage mit Zündunterbrecher kann nie schaden
Ganz sooo schlecht ist die Diebstahlsicherung nun auch nicht, denn wer hat denn schon Zugriff auf Key und VAT Codes, weiß wo das Fahrzeug steht etc. Andere Wegfahrsperren sind auch nicht viel sicherer, wie man ja sogar schon in den Medien sehen kann. Da wird vorgeführt wie schnell Steuergeräte ersetzt werden und der Wagen fahrbereit ist.
Die Schlüssel für die C5 bekommt man ja auch nur gegen Eigentumsnachweis. Sonst kommt der Händler, der die Schlüssel bestellt in Teufels Küche. Ich denke nicht, daß jemand den Ärger riskiert und dabei wahrscheinlich sogar schon in den strafrechtlichen Bereich gelangt.
Mir ist bisher jedenfalls kein Fall bekannt, daß eine Corvette mit einem beschafften Schlüssel gestohlen wurde.
Viele Grüße, Achim
Ich denke mal wer das Auto stehlen will (und Profi ist) überwindet jede Wegfahrsperre. Nicht umsonst stehen doch in der Diebstahl Statistik VW T4 und BMW X5 ganz oben....
...aber eine zusätzliche Alarmanlage mit Zündunterbrecher kann nie schaden
Ich denke mal ein versteckter Schalter als Unterbrecher für den Transponder würde schon reichen!!!
Das Kabel vom Transponder kommend knapp vorm BCM unterbrochen würde einen Diebstahl fast unmöglich machen.
Wegen der hier beschriebenen Problematik glaube ich auch nicht an einen "normalen Diebstahl" einer Corvette ab C5 aufwärts!!!
Ich würde,alle Schlüsselrohlinge in der Tasche vorrausgesetzt und mit einem anderen E-Teil bewaffnet,ca. 10- 15 Min brauchen um den Wagen fort zu bewegen.
Was mir aber auch nicht gelingen würde wenn ,wie oben beschrieben,eine Unterbrechung zum BCM mittels eines Schalters simuliert würde!
Oder das Kabel der Benzinpumpe irgendwo im Auto auftrennen und einen versteckten Schalter. Das würde kein Gauner mit seiner Taschenlampe nachts finden....
ich denke fast jede handelsübliche Wegfahrsperre ist mit entsprechender Kenntnis zu umgehen. aber das wurde ja auch schon im dem Thread der kürzlich gestohlenen C2 diskutiert.
@V8natürlich
sollte der Key-Code nicht den entsprechenden Schliff des Schlüssels beschreiben, der dann komplett so bestellt werden sollte (inkl. Vat-Code = Widerstand)?
Hallo,
ich möchte einen Ersatzschlüssel machen lassen (zu meiner C5 '99). Kann man vom Originalschlüssel diesen Wiederstand einfach mit einem Voltmeter messen oder kann da was kapput gehen?
Wird es da noch was programmiert oder nur ein Rohling mit dem entsprechenden Wiederstand beim Schlüsseldienst geschliffen?
Danke für's Info.
Kris
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Registriert seit: 01/2009 Ort: LDK (Hessen) Baureihe: EX C3 Baujahr,Farbe: 1976, Black Baureihe (2): 2002, Electron Blue Baujahr,Farbe (2): EX C5 Convertible Corvette-Generationen:
kannst Du mit einem normalen Ohmmeter durchmessen...
Dann den entsprechenden Rohling bestellen
(Molle hat immer alle Rohlinge mit den verschiedenen Widerständen/Codes vorrätig)
und beim Schlüsseldienst unter Vorlage Deines "Erstschlüssels" fräsen lassen.
Programmiert werden muss hierzu im Anschluß nichts...
Best regards,
Michael
Corvette - it´s a state of mind !
Enjoy life in the fast lane...
Hi,
das ist kein Problem, kann man selber Messen.
Code Tabelle gibt's hier: https://www.vatskey.com/vats/lostvatskey.htm
Da kann man auch gleich Bestellen, oder wie schon gesagt zb. bei Molle.
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C4 Grüße