Beiträge: 360
Themen: 18
Registriert seit: 05/2006
Ort:
Ubstadt-Weiher
Baureihe:
C3
Baujahr,Farbe:
72,schwarz
Kennzeichen:
KA-WV5H
Corvette-Generationen:
Zwischen der "Traverse" unten (vorne) und dem Gehäuse des Getriebes sind vielleicht 5 cm Platz. Nach vorne zum Krümmer knapp 10 cm. Die Schraube liegt so tief, daß ein Ringschlüssel verschwindet und die Rätsche ist wenn die Nuss in der Schraube ist praktisch nicht mehr zu bewegen.
Von unten sehe ich die Schraube so gut wie nicht und kann sie nur mit den Fingerspitzen erfühlen.
Die Halterung des Servozylinders die nach oben mit 4 Schrauben befestigt ist habe ich schon abgeschraubt um ein ganz klein wenig mehr Platz zu haben, aber das brachte praktisch nichts
peter®
Beiträge: 891
Themen: 9
Registriert seit: 05/2020
Bei meinem Big Block waren die Krümmer runter als ich das Lenkgetriebe ausgebaut habe, habe zur gleichen Zeit auf Fächerkrümmer umgebaut.
Beiträge: 360
Themen: 18
Registriert seit: 05/2006
Ort:
Ubstadt-Weiher
Baureihe:
C3
Baujahr,Farbe:
72,schwarz
Kennzeichen:
KA-WV5H
Corvette-Generationen:
Die wieder rauszufummeln wäre nichts was mich begeistern würde .... aber notfalls wat mut dat mut
peter®
Beiträge: 360
Themen: 18
Registriert seit: 05/2006
Ort:
Ubstadt-Weiher
Baureihe:
C3
Baujahr,Farbe:
72,schwarz
Kennzeichen:
KA-WV5H
Corvette-Generationen:
03.01.2022, 20:25
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 03.01.2022, 20:26 von peterR.)
... das blöde ist nur, ich muss das Ganze alleine mache und muss in 2 Tagen wieder aus der Halle raus sein.
Daher befürchte ich, dass ich das Ganze morgen wieder zusammenbaue und es Richtung Sanktnimmerleinstag verschiebe.
Beiträge: 360
Themen: 18
Registriert seit: 05/2006
Ort:
Ubstadt-Weiher
Baureihe:
C3
Baujahr,Farbe:
72,schwarz
Kennzeichen:
KA-WV5H
Corvette-Generationen:
03.01.2022, 20:28
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 03.01.2022, 20:30 von peterR.)
... ich kann ja nicht mal schauen, ob ich vielleicht mehr Fett in das alte füllen könnte, auch dazu sollte das Getriebe ja ausgebaut sein.
Weil so dramatisch schlecht ist das alte ja auch nicht. Ca 3 cm Spiel nach rechts und links.
Beiträge: 891
Themen: 9
Registriert seit: 05/2020
Wenn du schreibst, von unten kannst du die Schraube, bzw Mutter fühlen- kann man da denn nicht die Ratsche ansetzen? Eventuell auch mit der kleinen Ratsche, so fest sitzen die Muttern ja nicht.
Beiträge: 891
Themen: 9
Registriert seit: 05/2020
Wenn es um Spiel in der Lenkung geht- das wird mit Fett auch nicht weniger.
Beiträge: 360
Themen: 18
Registriert seit: 05/2006
Ort:
Ubstadt-Weiher
Baureihe:
C3
Baujahr,Farbe:
72,schwarz
Kennzeichen:
KA-WV5H
Corvette-Generationen:
Bei mir waren sie seeehr fest. Ringschlüssel plus Hammer. Zumindest die untere von den beiden.
Beiträge: 360
Themen: 18
Registriert seit: 05/2006
Ort:
Ubstadt-Weiher
Baureihe:
C3
Baujahr,Farbe:
72,schwarz
Kennzeichen:
KA-WV5H
Corvette-Generationen:
Die einzelne links ging in der Tat. Caramba war an allen dreien schon feste dabei.
Beiträge: 891
Themen: 9
Registriert seit: 05/2020
03.01.2022, 20:42
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 03.01.2022, 20:43 von Abe Simpson.)
Ich würde an deiner Stelle den Krümmer ausbauen. Ausgebaut ist der doch in einer halben Stunde.Wenn man sonst nicht an die Mutter herankommt, bleibt dir ja auch nichts anderes übrig. Du musst ja auch hinterher die Mutter noch wieder ansetzen können.