Warnblinkschalter C1 , wo ist euer versteckt?
#21
Hallo,

mein TÜV-Prüfer bestand auf eine Kontrollleuchte im Schalter. Ich wüßte übrigens kein aktuelles bzw. modernes Auto bei dem das nicht so ist, lasse mich aber gern eines Besseren belehren.
Meine Lösung links vom Lenkrad sieht so aus (ein nostalgischerer Schalter folgt noch). Achtung bei gezogener Handbremse lässt sich der Haubenzug nicht ganz ohne Mühe betätigen, mir war und ist das aber egal, ich könnte dazu auch kurz auf die Bremse treten wenn nötig:


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
   
Have a nice day
  Zitieren
#22
und so von unten:


Gruß Uli


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
   
Have a nice day
  Zitieren
#23
Habe ja schon mal dieses Bild eingestellt, wie von mir das Ölthermometer mit so einem Winkelblech angebracht wurde. Bitte nicht wieder wegen der Optik motzen.

Dieses Blech sitzt an einer sowieso vorhandenen Schraube. Für den Blinkerschalter kann es ein fünftel Größe haben. Und etwas schöner kann es auch gebogen sein.
Gegen aufgerissene Hosenbeine (bei mir übrigens nie passiert) hilft statt eines Blechs ein kleiner Kasten, kleiner als eine Streichholzschachtel, beispielsweise aus Alu. Sieht dann auch besser aus als auf dem Foto.
Bei meiner vorigen Split habe ich eine leere Ölsardinendose genau dort angeschraubt, um drei Schalter unterzubringen.

Dieses Blech/Kasten/Fischdose kann man bei der C1 links oder rechts vom Lenkrad festschrauben. Genug Schrauben sind unter dem Armaturenbrett auf beiden Seiten vorhanden.


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
   
  Zitieren
#24
Zitat:Original von ujl
Hallo,

mein TÜV-Prüfer bestand auf eine Kontrollleuchte im Schalter. Ich wüßte übrigens kein aktuelles bzw. modernes Auto bei dem das nicht so ist, lasse mich aber gern eines Besseren belehren.
Meine Lösung links vom Lenkrad sieht so aus (ein nostalgischerer Schalter folgt noch). Achtung bei gezogener Handbremse lässt sich der Haubenzug nicht ganz ohne Mühe betätigen, mir war und ist das aber egal, ich könnte dazu auch kurz auf die Bremse treten wenn nötig:

Danke für das Bild.

Bin mal gespannt, was der TÜV sagt.
Vette Grüße Dolf Hallo-gruen

[Bild: cch_st.png]
  Zitieren
#25
Zitat:Original von ujl
und so von unten:


Gruß Uli

An dem Schalter/Kasten dürften die Hosen heile bleiben.
Vette Grüße Dolf Hallo-gruen

[Bild: cch_st.png]
  Zitieren
#26
Zitat:Original von Frank the Judge
Habe ja schon mal dieses Bild eingestellt, wie von mir das Ölthermometer mit so einem Winkelblech angebracht wurde. Bitte nicht wieder wegen der Optik motzen.

Dieses Blech sitzt an einer sowieso vorhandenen Schraube. Für den Blinkerschalter kann es ein fünftel Größe haben. Und etwas schöner kann es auch gebogen sein.
Gegen aufgerissene Hosenbeine (bei mir übrigens nie passiert) hilft statt eines Blechs ein kleiner Kasten, kleiner als eine Streichholzschachtel, beispielsweise aus Alu. Sieht dann auch besser aus als auf dem Foto.
Bei meiner vorigen Split habe ich eine leere Ölsardinendose genau dort angeschraubt, um drei Schalter unterzubringen.

Dieses Blech/Kasten/Fischdose kann man bei der C1 links oder rechts vom Lenkrad festschrauben. Genug Schrauben sind unter dem Armaturenbrett auf beiden Seiten vorhanden.



Werde das mal ausprobieren
Vette Grüße Dolf Hallo-gruen

[Bild: cch_st.png]
  Zitieren
#27
Hier mal meine Lösung

[Bild: 17258148pc.jpg]

Gruß Peter
  Zitieren
#28
Zitat:Bitte Zitierregeln beachten und nicht das unmittelbar vorausgehende Posting zitieren! JR

Hallo Peter

Danke , denke das könnte auch meine Lösung Werden.
Vette Grüße Dolf Hallo-gruen

[Bild: cch_st.png]
  Zitieren
#29
Zitat:Dito! JR

Wo sind denn deine Markierungen für 30, 50, 70 u.s.w km/h ?
Vette Grüße Dolf Hallo-gruen

[Bild: cch_st.png]
  Zitieren
#30
Zitat:Nochmal dito! JR

Weg. Sieht man doch. King
1958 Black/Silver RPO 469 283ci/245HP 2x4carb convertible
1969 Lemans Blue RPO L46 350ci/350HP convertible

Chilled Cat gepixelte Fotografie
  Zitieren


Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Was ist denn das für ein Teil? thron1 9 4.680 13.01.2023, 09:25
Letzter Beitrag: maseratimerlin
  Welche Sicherung ist die fürs Rücklicht? JR 0 3.910 10.01.2018, 16:47
Letzter Beitrag: JR
  Erst war es ein Gedanke … Jetzt ist es meine 58er C1 Geran 78 29.829 08.08.2014, 23:33
Letzter Beitrag: dolfii
  Ist diese C1 bekannt? Freistaat 5 3.993 12.07.2013, 16:44
Letzter Beitrag: C-556
  Eine Million ist mir zu viel Frank the Judge 17 7.176 31.12.2011, 21:07
Letzter Beitrag: cocosisland

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de