So alt wie der Böhmerwald ...

[Fisherman]

Hi,

habe auch ewig überlegt und gehadert was ich in Sachen Sound machen soll.
Hatte erst die Jetex mit TÜV, aber die wurde mir schnell zu zahm.
Ein wenig dominanter durfte es schon sein, ein "Brüllrohr" wollte ich aber auf gar keinen Fall.
Bin dann auch bei der Corsa Sport gelandet und superglücklich damit.
Klingt richtig gut, keinerlei Dröhnen, wenig Aufwand bei der Umrüstung und sie hängt sogar gerade!
Beim TÜV war ich bisher damit noch nicht, aber zwei Verkehrskontrollen habe ich schon unbeschadet "überlebt".


Gruß

Roland

[RainerR]

Ich kann die Fa. Individual exhaust in Bergheim auch nur wärmstens empfehlen. Fahre seit acht Jahren
eine Anlage von ihnen, nicht die geringste Beanstandung, super verarbeitet, schöner nicht zu lauter
Klang, ich wollte die Vette nicht zum Brüllaffen machen, Termine und Einbau perfekt, und was das
Allewrschönste ist: Eine ABE!!!!!

Gruss RainerR

[Walli]

Möchte ebenfalls von der Serienabgasanlage weg. Was MIR leider bei der Grand Sport nicht klar ist:
Hat die eine 2,75 Zoll-Rohranlage (wie die anderen C6) oder schon die dickere 3 Zoll?

Sorry, habe darauf noch keine Antwort gefunden und auf der Grube hatte ich den Wagen noch nicht.

[Mr.Scooby]

Ich meinte meine LS3 hat 2,5 Zoll

[maseratimerlin]

Die GS hat auch 2,5 Zoll und nicht die 3 Zoll der Z.

Gruß

Edgar

[Mr.Magicpaint]

Bin mir ziemlich sicher das mein LS3 70mm hat, also 2,75 Zoll...

[INJA]

Original von Mr.Magicpaint

Noch was, die Endschalldämpfer von der Z06 und ZR1 passen nicht so ohne weiteres an die Anlage der C6, da 3 Zoll im Durchmesser, die Rohre der C6 haben aber nur 2,75 Zoll im Durchmesser

Moin Andreas

Alle C6en inkl. GS haben zu 100% eine 2,5 " Anlage. Du hast evt. die Muffe gemessen und bist auf 2,75 " gekommen.

Die Endschalldämpfer der Z06 und ZR1 passen "Plug and Play" an alle C6en inkl. GS. ( auch Automatik )
wenn man die 3" Achsrohre der Zettitöpfe durch die 2,5" der C6 ersetzt.

Da die Zettitöpfe nur einen 2,5" Eingang haben macht es die Sache noch leichter.

Wir trennen und verschweißen die Rohre in einer Spannvorrichtung.

Also, kein flexen oder schweißen am Auto.

Und das Ganze auch noch mit TÜV.

[MagicT]

Juten Tach

... ich persönliche wollte mir ne Borla drunter zaubern unter meine, find die vom Klang her ganz gelungen, die gibts in Deutschland und Schweiz mit ABE Kostenpunkt ca. 1500-2000

www.borla.com

[maseratimerlin]

Original von INJA

Wir trennen und verschweißen die Rohre in einer Spannvorrichtung.

Das habe ich mir persönlich angeschaut, perfekt gemacht von Ingo, viel besser als
der serienmäßige Auslieferungszustand.

Gruß

Edgar

[Leberkäsbaron]

Hach Leute, es geht langsam vorwärts im Auspuffprojekt

Heute kamen die Z06 Trompeten von KHH endlich bei mir an (Danke noch mal an Karl-Heinz!) Auch wenn der Umbau bei Ingo erst März oder April gemacht wird, freue ich mich jetzt schon wie ein Schnitzel!



Wenn alles klappt, klingt das Ganze als offene Version dann wohl so ähnlich? (hoffe mal):

https://www.youtube.com/watch?v=GPAvbqdGtMo


Grüsse Fredl