Licht C5
#11
Kann man die Spannung an der Lampe nicht direkt nachmessen?

Till
Dyno-Center, Hans-Böckler-Str. 13, 40764 Langenfeld, Tel. 02173-9377070
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#12
Frank ... Du stehst wenigsten zu Deinen "Fehlern" ... manche schrauben an Ihren
Auto's herum und meckern dann, daß die Werkstatt Mist gebaut hat.

Mit dem Licht ist das so eine blöde Sache, deswegen würde mich der Umbau wirklich interessieren. Oder man nimmt diese Zusatzscheinwerfer anstelle dem Nummernschild und
versucht hier eine andere Lösung zu finden.


OFFTOPIC:
Frank ... kannst Du mir eine DVD-Handycam empfehlen, wo ich direkt auf eine
CD bzw. DVD aufnehme?
Gruß vom
Mike03 [Bild: s.gif]
Love it, leave it, or change it!

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#13
@ Till

Hi !

Ich hab's noch nicht versucht, aber soviel ich gehört habe ist schon der bloße Lampentausch ein masochistisches Martyrium - andererseits sind die Lampenfassungen rundum so gut isoliert, dass man kaum zu den Kontakten kommt wenn die Lampe gesteckt ist.

Grüße aus A, Erwin
Man kann ein Auto nicht behandeln wie einen Menschen - ein Auto braucht Liebe .... (Walter Röhrl)
[Bild: osc17epps.gif] ... freischaffender Getriebetöter & Motorkiller ....
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#14
Zitat:OFFTOPIC:
Frank ... kannst Du mir eine DVD-Handycam empfehlen, wo ich direkt auf eine
CD bzw. DVD aufnehme?
Da gibt es meines Wissens bis jetzt nur Systeme von Panasonic und Sony. Weil off topic - Rest durch email.
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#15
@ll

Hallo zusammen !
Morgen mach ich Lampentests im Elektrolabor. Idee
Testaufbau: Regelbares Netzgerät, H4 Lampe, Luxmeter und natürlich meine Augen - ich möchte ja schließlich auch sehen was ich messe - Bericht folgt.

Grüße aus A, Erwin
Man kann ein Auto nicht behandeln wie einen Menschen - ein Auto braucht Liebe .... (Walter Röhrl)
[Bild: osc17epps.gif] ... freischaffender Getriebetöter & Motorkiller ....
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#16
Ich habe in den USA meine Birnen der C5 einmal gewechselt. Ist ziemliche
blöde Arbeit, da wirklich kein Platz für große Hände gefragt sind, sondern
lieber kleine weibliche Hände hier (wie auch beim Putzen - kommen besser
in die Ecken Feixen ) geeignet sind.

Aber viel bringt der wechsel auf stärkere Birnen auch nichts, deswegen halte
ich den Wechsel zu dem Xenon-Ding für besser. Werde es wie geagt, wenn
Zeit es erlaubt, diesen Winter machen.
Gruß vom
Mike03 [Bild: s.gif]
Love it, leave it, or change it!

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#17
@Mike03

Wenn ich das richtig verstanden habe, fliegen mit dem Umbau auf Xenon doch die Klappscheinwerfer raus, oder?

Der amerikanische Umbausatz auf Xenon hilft uns hier in D aber nicht allzu sehr, oder hast Du schon eine Lösung für die Scheinwerferreinigungsanlage und die automatische Leuchtweitenregulierung. Beides ist nach meinem Kenntnisstand in D bei Xenon-Lampen obligatorisch.

mit Idee -fragendem Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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#18
Zitat:Beides ist nach meinem Kenntnisstand in D bei Xenon-Lampen obligatorisch

...ich glaube da gibt es aber auch eine Ausnahmegenehmigung, ich weiss nur nicht wie das Funktioniert Kopfschütteln



Gruß Wolfgang
 


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#19
Hallo Wolf,

in der Tat gibt es Abweichungen von der gesetzlichen Forderung nach Automatischer Leuchtweitenregulierung:
  • Dynamische Leuchtweitenregulierung (eine Steigerung der automatischen LWR)
  • Niveauregulierung an Vorder- und Hinterachse

Alle anderen Ausnahmegenehmigungen wurden in den letzten Monaten aufgehoben und haben somit ihre Gültigkeit verloren.

Mit prüfenden Grüßen

Johannes
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#20
Hallo

habe heute Termin bei Fa. Badcar. Werde dort die Umrüstung für C 5 besprechen. Umrüstung auf Xenon mit Auto. Höhenregulierung und TÜV.
Alles weitere nach dem Termin!

(Übrigens an die Admin. Die Hexen und Kürbisse sind der Hit!!!!!!!!!!!!!!)
Have a nice time
So long

Mike 05
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