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Hallo, welchen Spass macht es 300 km/h (noch dazu auf einer Autobahn !!) zu fahren ??? Wichtiger ist - zumindest für mich - das Verhalten auf "schnellen" Passstraßen - und dort ist sie SUUUPER !! Habe bereits mehrere Pässe in Südtirol SEHR zügig befahren, habe den direkten Vgl. mit versch. Motorrädern (Sportmaschinen) und mehreren Auto´s (mit/ohne Turbo, versch. PS-Anzahl). Sie ist EINSAME Spitze !!!
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(20.04.2022, 11:44)Opamobil schrieb: Hallo, welchen Spass macht es 300 km/h (noch dazu auf einer Autobahn !!) zu fahren ??? Wichtiger ist - zumindest für mich - das Verhalten auf "schnellen" Passstraßen - und dort ist sie SUUUPER !! Habe bereits mehrere Pässe in Südtirol SEHR zügig befahren, habe den direkten Vgl. mit versch. Motorrädern (Sportmaschinen) und mehreren Auto´s (mit/ohne Turbo, versch. PS-Anzahl). Sie ist EINSAME Spitze !!!
Ich kann den Spaß daran schon verstehen, dass beschleunigen macht schon Spaß wenn es flott geht. Natürlich kann die C8 mehr als nur geradeaus fahren, jedoch gehört der Top Speed wie zu jedem anderen Auto dazu - vor allem wenn einige Automagazine berichtet haben das die C8 ohne Probleme 300+ fährt.
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0-100 km/h 3,1sec
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War eh zu erwarten. 😑
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Das habe ich von anderer Stelle auch schon gehört, dass der OPF deutlich mehr Leistung kostet als GM offiziell angibt.
Das passte dann zu der Beobachtung mit der Vmax und der angegebenen 0-200-Messung.
Gruß
JR
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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Dann mal abwarten wann die ersten Tuner Lösungen für den OPF anbieten, derzeit ist ja nicht mal das Steuergerät zugängig
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Dafür geht sie deutlich leichter und schneller um die Kurve. Vmax ist doch ein Wert, den man mittlerweile vernachlässigen kann. Über 300 läuft heute jeder zweite Daily Driver, das ist nun wirklich nix Besonderes mehr.
Ferner werden sich Wege finden um das OPF-Gedöns zu „optimieren“
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Bin gespannt was die Messwerte der EU C8 zeigen.
Hat die schon mal einer am Dyno gehabt?
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nur 286 km/h
Damit traust Du Dich auf eine deutsche Autobahn?
Haben die Dich mit dem Koffer überhaupt auf die linke Spur gelassen?
Wie peinlich ist das erst am Stammtisch.
Wie Jürgen schon mal woanders schrieb - es ist eben keine richtige Corvette mehr
Grüße
Thomas