01.09.2019, 19:19
Hallo Leute,
bisher habe ich meine Reifen immer an einer Tanke mit automatischem Reifenfüller befüllt - deshalb habe ich das Problem wahrscheinlich nicht wahrgenommen.
Letztens habe ich im DIC einen Reifendruck HR von 185 kPa ausgelesen, HL ca. 200 kPa.
Also habe ich in Eile nur HR aufgefüllt. Waren zwar laut Manometer rund 2 bar drin, aber ich habe mal um 0,2 bar erhöht.
Siehe da, es waren -auch nach einigen Kilometern Fahrt- HR immer noch nur 185 kPa drin. HL allerdings rund 220 kPa.
Also habe ich die Woche darauf HL erhöht. Waren rund 1,8 bar drin.
Scheinbar ist irgendetwas vertauscht im Auto?
Die Sensoren sind doch nicht den Rädern zugeordnet? Sondern dem Sensor im Radkasten, in welchem das Rad sich befindet?
Wie kann der Fehler behoben werden? Oder kann man es so lassen? Oder besteht eine Vernetzung mit dem ABS o.ä.?
Vielen Dank für eure Lösungsvorschläge.
Gruß Willi
bisher habe ich meine Reifen immer an einer Tanke mit automatischem Reifenfüller befüllt - deshalb habe ich das Problem wahrscheinlich nicht wahrgenommen.
Letztens habe ich im DIC einen Reifendruck HR von 185 kPa ausgelesen, HL ca. 200 kPa.
Also habe ich in Eile nur HR aufgefüllt. Waren zwar laut Manometer rund 2 bar drin, aber ich habe mal um 0,2 bar erhöht.
Siehe da, es waren -auch nach einigen Kilometern Fahrt- HR immer noch nur 185 kPa drin. HL allerdings rund 220 kPa.
Also habe ich die Woche darauf HL erhöht. Waren rund 1,8 bar drin.
Scheinbar ist irgendetwas vertauscht im Auto?
Die Sensoren sind doch nicht den Rädern zugeordnet? Sondern dem Sensor im Radkasten, in welchem das Rad sich befindet?
Wie kann der Fehler behoben werden? Oder kann man es so lassen? Oder besteht eine Vernetzung mit dem ABS o.ä.?
Vielen Dank für eure Lösungsvorschläge.
Gruß Willi