05.05.2011, 11:48
Hallo zusammen,
ich war gestern mit meinem Baby bei einem Fahrertraining auf dem Hockenheimring und dabei ist mir etwas Seltsames passiert: Nach ein paar "heissen" Runden zuckte erst die Tachonadel, dann fiel sie auf Null. Ebenso verhielt sich das HUD.
Nachdem ich trotz Hawk HP Plus immer nach 2 bis 3 forcierten Runden wegen nachlassender Bremsen und Reifen einen kurzen Boxenstopp machen musste, ging es dann nach kurzem Abkühlen wieder.
Ich vermute, dass der Sensor da einfach zuviel Temperatur abbekommt. Weiss jemand wo der ist? Dann würde ich diesen für den nächsten Event entsprechend schützen.
Die Geschwindigkeit ist mir auf der Rennstrecke zwar ziemlich egal, aber irgendwann muss ich ja auch wieder nach Hause, und das Argument, dass mein Tacho leider nicht funktioniert, wird beim Trachtenverein sicher nicht ziehen.
Viele Grüße
Lemmi
... und hier noch ein Bild von gestern! :-)
ich war gestern mit meinem Baby bei einem Fahrertraining auf dem Hockenheimring und dabei ist mir etwas Seltsames passiert: Nach ein paar "heissen" Runden zuckte erst die Tachonadel, dann fiel sie auf Null. Ebenso verhielt sich das HUD.
Nachdem ich trotz Hawk HP Plus immer nach 2 bis 3 forcierten Runden wegen nachlassender Bremsen und Reifen einen kurzen Boxenstopp machen musste, ging es dann nach kurzem Abkühlen wieder.
Ich vermute, dass der Sensor da einfach zuviel Temperatur abbekommt. Weiss jemand wo der ist? Dann würde ich diesen für den nächsten Event entsprechend schützen.
Die Geschwindigkeit ist mir auf der Rennstrecke zwar ziemlich egal, aber irgendwann muss ich ja auch wieder nach Hause, und das Argument, dass mein Tacho leider nicht funktioniert, wird beim Trachtenverein sicher nicht ziehen.
Viele Grüße
Lemmi
... und hier noch ein Bild von gestern! :-)
07 Corvette Z06
68 Pontiac Firebird Convertible
65 Morris Cooper "Race"
97 Lotus Elise MK1
12 Land Rover Defender 110
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