03.12.2009, 08:19
Hallo
Es sind so viele C3en mit Sidepipes in Deutschland angemeldet, sogar bis 82er, dass ich es nicht glauben kann, dass man ne 69er damit nicht durch den TÜV bekäme, egal ob original ( die laut sind !! ) oder aftermarket ( Hooker usw ).
Hooker ähnliche gab es ab 68 bei GM zu kaufen und sind deshalb Bestandsgeschützt.
Ich habe noch keine leisen original 69er Pipes gehört, gibt ja nur die originalen Dämpfer für , aber du hast noch keine HOOKER Anlage mit den Reverse Flow Dämpfern gehört ( kannst auch nicht, die hört man nicht mehr ).
Zum TÜV fahre ich mit den Reverse Flows und die sind flüsterleise.
Chrome Bumper Vetten mit Sidepipes finde ich unübertrefflich.
MfG. Günther
Es sind so viele C3en mit Sidepipes in Deutschland angemeldet, sogar bis 82er, dass ich es nicht glauben kann, dass man ne 69er damit nicht durch den TÜV bekäme, egal ob original ( die laut sind !! ) oder aftermarket ( Hooker usw ).
Hooker ähnliche gab es ab 68 bei GM zu kaufen und sind deshalb Bestandsgeschützt.
Zitat:zumal die meist auch lauter als die Originalen sind.
Ich habe noch keine leisen original 69er Pipes gehört, gibt ja nur die originalen Dämpfer für , aber du hast noch keine HOOKER Anlage mit den Reverse Flow Dämpfern gehört ( kannst auch nicht, die hört man nicht mehr ).
Zum TÜV fahre ich mit den Reverse Flows und die sind flüsterleise.
Chrome Bumper Vetten mit Sidepipes finde ich unübertrefflich.
MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .