30.05.2011, 21:20
Andre, die modernen Motoren haben keine Probleme mit 110°C Kühlwasser.....
GMs Pontiac Fiero kennst Du?
Kühlwasser 120°C war normal, bei 127°C ging erst der Lüfter an.
WD40 an Fahrwerksgummis ist suboptimal.
Auf die Dauer schädigst Du die Teile damit - sie quellen auf.
Wir hatten übrigens einige Corsa B in den letzten 15 Jahren - davon hat keiner gequitscht
GMs Pontiac Fiero kennst Du?
Kühlwasser 120°C war normal, bei 127°C ging erst der Lüfter an.
WD40 an Fahrwerksgummis ist suboptimal.
Auf die Dauer schädigst Du die Teile damit - sie quellen auf.
Wir hatten übrigens einige Corsa B in den letzten 15 Jahren - davon hat keiner gequitscht