24.11.2010, 21:03
@ Nande
Ganz dumm gelaufen. Aber auch hier in D wird immer noch viel am Tacho gedreht.
In US heist das Car Fax
In D ist es das Scheckheft.
Also bei meinen jüngeren Vetten habe ich lückenlos Scheckheft und ich kenne
die Vorbesitzer. 10 bzw. 6 Jahre. Samt der letzten 3 Tüv Berichte
Sind aber auch beides EU Fahrzeuge.
Und trotzdem, als ich bei meiner silbenen mal die Tür ausgbaut habe , sah ich die
Spachtelmasse am Schweller. Gut , das es nur der Schweller ( Kunsttoff außen) war.
Komischer weise war gerade das Teil gut lackiert, gegenüber dem Rest des
Fahrzeuges ( Farbunterschiede ). Da hätte ich bei den Stoßfängern eher auf einen
Nachlack getippt. Aber die waren in Ordung.
Aber mal die Frage an die Kenner : Kann ich den KM Stand nicht noch irgentwo
anders noch auslesen? Bei neueren Fahrzeugen wird das ja auch die Möglichkeit
aufs Steuergerät, Instumentenbrett usw. zuzugreifen und da auszulesen?
Grüße
Frank
Ganz dumm gelaufen. Aber auch hier in D wird immer noch viel am Tacho gedreht.
In US heist das Car Fax
In D ist es das Scheckheft.
Also bei meinen jüngeren Vetten habe ich lückenlos Scheckheft und ich kenne
die Vorbesitzer. 10 bzw. 6 Jahre. Samt der letzten 3 Tüv Berichte
Sind aber auch beides EU Fahrzeuge.
Und trotzdem, als ich bei meiner silbenen mal die Tür ausgbaut habe , sah ich die
Spachtelmasse am Schweller. Gut , das es nur der Schweller ( Kunsttoff außen) war.
Komischer weise war gerade das Teil gut lackiert, gegenüber dem Rest des
Fahrzeuges ( Farbunterschiede ). Da hätte ich bei den Stoßfängern eher auf einen
Nachlack getippt. Aber die waren in Ordung.
Aber mal die Frage an die Kenner : Kann ich den KM Stand nicht noch irgentwo
anders noch auslesen? Bei neueren Fahrzeugen wird das ja auch die Möglichkeit
aufs Steuergerät, Instumentenbrett usw. zuzugreifen und da auszulesen?
Grüße
Frank