LT1 Motor bringt mich zum verzweifeln

[Eckoman]

Original von minesweaper
ist deine auch abgeregegelt so bei 178km/ ? Ich würd mal gerne wissen wie schnell das Teil wirklich läuft, die Polizei-caprice soll ja offen sein - ist mit anderen Bremsen bestückt. Die soll ja ordentlich Spitze machen, man spricht von 240km/h.

Mein Impala rennt 245km/h, GPS (Tacho zeigt allerdings dasselbe an). Wie 9C1 ist der "offen", hat die kürzere 3.08er Achse und bleibt bei Vollgas im 4. Gang.

Aber das soll hier ja nicht Thema sein.

Kaputte Einspritzventile hatten wir bei einem 95er B-Body LT1 auch schon mal. Bevor du Besenstiele irgendwo rein steckst, mach es dir doch einfacher: überprüfe den Widerstand der einzelnen Ventile. Sollten alle sehr ähnlich sein, um die 16 Ohm. Allerdings kann es auch sein dass die Ventile mechanisch defekt sind, genau den Fall hatten wir bei besagtem 95er B-Body. Das testest du am besten in dem du das Fuel Rail samt Einspritzventilen abbaust. Dann Zündung an (ohne den Motor zu starten) und gucken ob aus einem oder mehreren Ventilen was raussifft oder spritzt. Ist dem so kannste direkt neue Düsen ordern, sind gar ncith mal so teuer.



PS: ein Moderator könnte das vielleicht in den normalen C4 Technik Bereich verschieben, der B-Body LT1 hat mit der ZR-1 noch weniger gemein als mit dem LT1 der C4