11.05.2010, 20:07
Hallo
Wenn vollständig und nicht zu vergammelt, vielleicht 1200 - 1500 Euro. Das heisst, Spinne, Vergaser komplett mit den beiden Vacuumdosen , Gestänge , und wenn möglich Lufti.
Dann 100 Euro für 3 Holley-Overhaul-Kits und die Vergaser neu machen.
Wenn aber rostig oder unansehnlich, dann wirds teurer, um die Vergaser wieder auf neu zu bringen.
Numbers matching Tripoweranlangen bringen nur an NM Autos was, sonst spielts doch keine Rolle, da man den Unterschied nicht sieht.
Was sollen die denn kosten , wenn man fragen darf ?
MfG. Günther
Wenn vollständig und nicht zu vergammelt, vielleicht 1200 - 1500 Euro. Das heisst, Spinne, Vergaser komplett mit den beiden Vacuumdosen , Gestänge , und wenn möglich Lufti.
Dann 100 Euro für 3 Holley-Overhaul-Kits und die Vergaser neu machen.
Wenn aber rostig oder unansehnlich, dann wirds teurer, um die Vergaser wieder auf neu zu bringen.
Numbers matching Tripoweranlangen bringen nur an NM Autos was, sonst spielts doch keine Rolle, da man den Unterschied nicht sieht.
Was sollen die denn kosten , wenn man fragen darf ?
MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .