25.04.2010, 01:02
Hallo Peter
Du mußt den Querträger lösen .
![[Bild: CIMG2409.JPG]](https://lh5.ggpht.com/_7-wEysmsZgM/S9M5-8wiFwI/AAAAAAAAAmk/02lWcE1iUok/CIMG2409.JPG)
Dann einen Faulenzer unter stellen.
Getriebe ablasen. Du mußt darauf achten das Du den Ventilator nicht in den Kühler drückst.
Am besten Abbauen.
![[Bild: CIMG2410.JPG]](https://lh5.ggpht.com/_7-wEysmsZgM/S9M6JeVk0KI/AAAAAAAAAmo/1YUcgz7hkQo/CIMG2410.JPG)
Ölwanne ab.
Schalthebel abbauen
![[Bild: CIMG2418.JPG]](https://lh6.ggpht.com/_7-wEysmsZgM/S9M62drlXkI/AAAAAAAAAnI/_C9FL35QwHI/CIMG2418.JPG)
Welle ist durch einen Stift Gesichert den mußt Du mit einem Seitenschneider abpetzen.
Mutter lösen.
![[Bild: CIMG2414.JPG]](https://lh5.ggpht.com/_7-wEysmsZgM/S9M6eo83jiI/AAAAAAAAAm4/aOn9Nj6_-RQ/CIMG2414.JPG)
Welle ausbauen
![[Bild: CIMG2412.JPG]](https://lh5.ggpht.com/_7-wEysmsZgM/S9M6S1Vyd_I/AAAAAAAAAmw/rcpHYkTeLOw/CIMG2412.JPG)
![[Bild: CIMG2416.JPG]](https://lh6.ggpht.com/_7-wEysmsZgM/S9M6q6SPDJI/AAAAAAAAAnA/c-28-NtBN9g/CIMG2416.JPG)
Dichtring mit dem Schraubendreher raus schlagen.
Welle geht am Fußraum vorbei.
![[Bild: CIMG2408.JPG]](https://lh4.ggpht.com/_7-wEysmsZgM/S9M53ijaX8I/AAAAAAAAAmg/H7LF0x2mD_g/CIMG2408.JPG)
Dichtring mit Nuss und verlängerung reinklopfen.
Welle einölen und einbauen Und mit Stift sichern.
![[Bild: CIMG2415.JPG]](https://lh5.ggpht.com/_7-wEysmsZgM/S9M6kYeIRjI/AAAAAAAAAm8/Bg7pWN69O3Y/CIMG2415.JPG)
Ölwanne Anbauen besorg Dir eine Korkdichtung meine Plastikdichtung hat mal 300 Km gehalten.
Und Ölablasschraube kann man auch noch einlöten.
![[Bild: CIMG2424.JPG]](https://lh4.ggpht.com/_7-wEysmsZgM/S9M7dujSnJI/AAAAAAAAAng/bS47tH-ScPg/CIMG2424.JPG)
![[Bild: Unbenannt%281%29.jpg]](https://lh3.ggpht.com/_7-wEysmsZgM/S9No1DKLiiI/AAAAAAAAAo0/s7eeU99fzPM/s576/Unbenannt%281%29.jpg)
![[Bild: Unbenannt%282%29.jpg]](https://lh6.ggpht.com/_7-wEysmsZgM/S9No22ATg1I/AAAAAAAAAo4/HQxNBuhtxIA/s576/Unbenannt%282%29.jpg)
![[Bild: Unbenannt%284%29.jpg]](https://lh4.ggpht.com/_7-wEysmsZgM/S9No4c97Q_I/AAAAAAAAAo8/7Ajqmz3qkms/Unbenannt%284%29.jpg)
Und Filter auch noch wechseln.
viel Spatz und guten Nacht
Gruß Detlef
Du mußt den Querträger lösen .
Dann einen Faulenzer unter stellen.
Getriebe ablasen. Du mußt darauf achten das Du den Ventilator nicht in den Kühler drückst.
Am besten Abbauen.
Ölwanne ab.
Schalthebel abbauen
Welle ist durch einen Stift Gesichert den mußt Du mit einem Seitenschneider abpetzen.
Mutter lösen.
Welle ausbauen
Dichtring mit dem Schraubendreher raus schlagen.
Welle geht am Fußraum vorbei.
Dichtring mit Nuss und verlängerung reinklopfen.
Welle einölen und einbauen Und mit Stift sichern.
Ölwanne Anbauen besorg Dir eine Korkdichtung meine Plastikdichtung hat mal 300 Km gehalten.
Und Ölablasschraube kann man auch noch einlöten.
![[Bild: Unbenannt%281%29.jpg]](https://lh3.ggpht.com/_7-wEysmsZgM/S9No1DKLiiI/AAAAAAAAAo0/s7eeU99fzPM/s576/Unbenannt%281%29.jpg)
![[Bild: Unbenannt%282%29.jpg]](https://lh6.ggpht.com/_7-wEysmsZgM/S9No22ATg1I/AAAAAAAAAo4/HQxNBuhtxIA/s576/Unbenannt%282%29.jpg)
![[Bild: Unbenannt%284%29.jpg]](https://lh4.ggpht.com/_7-wEysmsZgM/S9No4c97Q_I/AAAAAAAAAo8/7Ajqmz3qkms/Unbenannt%284%29.jpg)
Und Filter auch noch wechseln.
viel Spatz und guten Nacht
Gruß Detlef