14.05.2008, 10:52
Ich würde ebenfalls behaupten, dass der die Dichtungsringe im HBZ defekt sind, oder aber dass das Druckausgleichsventil ein Problem erzeugt, wenn bei Dir eins verbaut ist. Das sollte, wenn vorhanden, direkt am HBZ sitzen und ist verantwortlich für die Druckverteilung der Bremswirkung von Vorder- und Hinterachse.
Grüße,
Björn.
P.S.: Das einfachste wird sein, einen neuen HBZ zu nehmen. Kostet nicht die Welt und ist irgendwann sowieso fällig. Zweimal Volltanken ist mittlerweile teurer
Grüße,
Björn.
P.S.: Das einfachste wird sein, einen neuen HBZ zu nehmen. Kostet nicht die Welt und ist irgendwann sowieso fällig. Zweimal Volltanken ist mittlerweile teurer