22.05.2007, 19:39
also Herr Schäfer von Getriebetechnik Kassel hat mir auf jeden Fall empfohlen auf D zu bleiben und zu bremsen!
Er meinte das ständige wechseln von D auf N und zurück würde auf die "Kupplung" gehen (ich glaub der Wandler war gemeint)
Er meinte das ständige wechseln von D auf N und zurück würde auf die "Kupplung" gehen (ich glaub der Wandler war gemeint)