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Umrüstung Achsdiferenzial
Streetwolf
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#1
12.12.2002, 14:47
Hallo Hallo Leute, Hilfe!!

bin neu dabei und möchte hiermit alle C3-Fahrer und sonstige Vette-Begeisterte grüßen.
Ich selbst fahre eine 76er mit 91er TPI und ZF-6gang. Das was mir fehlt ist eine anständige Übersetzung (3.36 bis 4.11) im Achsdifferenzial. Zur Zeit wird ein 3.08er gefahren. Was wäre denn das optimale und wovon hängt es ab? Kann man "Ring and Pinion" selbst wechseln oder sollte man gleich das ganze Differenzial austauschen?
Ich hoffe es gibt darüber schon Erfahrungswerte und Ihr könnt mir da weiterhelfen.

Grüsse, bow Tie Jürgen
Streetwolf
Jürgen


[Bild: V8.gif]
None better than C3 Vette`s and Led Zep Teufelfeuer
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