21.07.2006, 17:49
Zitat:Original von Martin.S
Rein physikalisch ist eine Querbeschleunigung von über 1,0 g nicht möglich, es sei denn es entsteht durch die Aerodynamik (z. B. Spoiler, Unterboden etc.) ein Anpressdruck.
Genau das trifft aber auf die meisten Sportwagen zu !
Bei den Mercedes LeMans Modellen zb. ist der Anpressdruck bei hohen Geschwindigkeiten höher als das Fahrzeuggewicht. Zumindest planmässig - was passiert, wenn diesbezüglich etwas schiefgeht hat eines eben jener Fahrzeuge eindrucksvoll demonstriert.
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Und genau daher sollte man tunlichst Lastwechsel vermeiden, wenn man mit rd. 1 g um die Kurven zieht....
Gruß, Alex
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Initiative leise Fahrzeuge: Hubraum statt pfeifender Turbo-Lader !!!
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