15.07.2006, 20:09
Ist halt sehr schwierig eine Ferndiagnose zu stellen ohne, wie Molle schon schrieb, den Fehler durch ausmessen einzugrenzen. Hatte mal etwas ähnliches bei einem E Kadett GSI. Da lag es an einem Wackler am Zündspulenkabel. Da die C5 jedoch keine einzelne Zündspule hat sondern für jeden Zylinder eine eigene kann man so ein Problem schon ausschliessen.
Man muss also erst mal rausfinden liegt das Problem in der Kraftstoffzufuhr (Benzinpumpe defekt, defekte Steuerleitung zur Benzinpumpe . . .) oder dem Zündsystem, oder ein generelles Elektronikproblem mit dem PCM. Alle können ein ähnliches Fehlerbild erzeugen.
Scheint ja auch nicht unbedingt ein ständig vorkommendes Problem bei der C5 zu sein . . .
Viel Erfolg.
Grüße
Jochen
Man muss also erst mal rausfinden liegt das Problem in der Kraftstoffzufuhr (Benzinpumpe defekt, defekte Steuerleitung zur Benzinpumpe . . .) oder dem Zündsystem, oder ein generelles Elektronikproblem mit dem PCM. Alle können ein ähnliches Fehlerbild erzeugen.
Scheint ja auch nicht unbedingt ein ständig vorkommendes Problem bei der C5 zu sein . . .
Viel Erfolg.
Grüße
Jochen