31.10.2005, 23:57
Zitat:Original von CMS
Hi Gutzi,
nachdem Du gestern im anderen Thread so schön in Rechtgebstimmung warst, bitte ich Dich ganz OBJEKTIV folgende Aufgabe zu lösen:
* Lade Dir das Video Video -> "C5-Z06 / C6 Endtopfvergleich & C6 vs. 4 Mopeds" runter.
* Nimm dieses Video mal mit Deiner Software unter die Lupe und vergleiche die Zeiten für den Gangwechsel bei MN6 und A4 vom 1. in den 2. Gang.
Und dann möchte ich von Dir eine objektive Entscheidung wer schneller schaltet.
Versteh mich bitte nicht falsch, aber das wäre noch unsinniger, als das messen der Beschleunigung. Die Werte wären so ungenau, dass es einer Schätzung gleichkommen würde. Um das messen zu können, müsste man sehen, ab wann die Kuplung wieder voll kontakt hat und somit wieder voll beschleunigt, meiner Meinung nach wäre es nicht genau genug nach dem Gehör zu gehen. Das ist logischer Weise nicht möglich.
Zitat:Ich weiß daß die Z06 im Video sicher nicht super schnell geschalten wurde, aber mich würde mal interessieren, wie Du fährst.
Wie ich faher? Wie die Sau!
Aber im ernst: Ich streite ja nicht ab, dass es sicher manchen Fahrer gibt, der langsamer schaltet als die Automatik. Aber jeder Fahrer, der wirklich wert auf schnelles schalten legt und sich nicht wirklich blöd anstellt, kann das mindestens so schnell wie die Automatik. Ich lege viel Wert auf schnelles schalten, somit habe ich langsam aber sicher Uebung und es geht dementsprechen schnell. Natürlich kommt es auch bei mir mal vor, dass ein Gang nicht so reinflutscht wie er soll, dann ist die Automazik natürlich oim Vorteil, aber das ist eher die Ausname. Ich halte mich im übrigen nicht für einen besonders guten Fahrer/Schalter, es ist nur eine Frage des Willens und der Uebung!