Ferrari 355 gts zum Frühstück!

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Ferrari 355 gts zum Frühstück!

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#112

21.09.2005, 08:39

Zitat:Es kann nie schaden, nach ein paar Jahren die O-Ringe komplett auszuwechseln. Wenigstens ist gewährleistet, dass der Motor keine falsche Luft ansaugt.

Die Falschluft ist nicht ganz so dramatisch, ich habe einen leichten Benzingeruch wahrgenommen. Am Zylinder 8 war der obere O-Ring undicht, so das etwas Benzin austrat (braun gelbe verfärbung am Benzin-Verteilrohr). Das ist ja schon Brandgefährlich, zumal direkt daneben das EGR Rohr mit den heißen Auspuffgasen liegt. Teufelfeuer

Zitat:Bin zur Zeit auf der Suche nach einem guten Luft-/Benzintester mit dem man die Gemischaufbereitung während der Fahrt durch das ganze Drehzahlband hindurch messen kann.

Kann das nicht an Hand der Lamda Werte ermittelt werden ?
Die kannst du ja mit Diacom wehrend der Fahrt aufzeichnen.

Gruss
Raimund

Corvette C4 + ZR-1, der Stoff aus dem Legenden sind ...
Corvette C4

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Ferrari 355 gts zum Frühstück! - von King Karl - 09.09.2005, 11:10

[Kein Betreff] - von J.M.G. - 09.09.2005, 11:15

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Corvette Performance - von bigblock72 - 11.09.2005, 23:32

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RE: Ferrari 355 gts zum Frühstück! - von alm-öhi - 12.09.2005, 11:28

will auch tunnelfahren - von scheuerle - 12.09.2005, 11:59

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Tank so gut wie leer - von Farbe - 12.09.2005, 18:20

Ferrari wirklich versägen ?? - von bigblock72 - 16.09.2005, 02:30

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Regelbereich ABS - von JuergenD - 22.09.2005, 11:54

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