neue fahrwerk
#2
Habe meine 97er letztes Jahr umgerüstet: Öldämpfer - Zug- und Druckstufe einstellbar, Swaybar vo 25,5 anstelle 23,2 mm, hi 22 anstelle 19,5 mm, Beseitigung eines konstruktiv bedingten Mangels an den Blattfedern (nur an 97er ?? oder alle MJ?) und etwas tiefer gelegt. Ergebnis: sie liegt härter aber auch für Langstrecken noch ok und !! die Versetzungsneigung auf Querfugen insbesondere bei höherer Geschwindigkeit (> 200 km/h) ist drastisch verringert - für mich ein Sicherheitsaspekt. Den Umbau habe ich im Schwäbischen bei Herrenberg machen lassen.

Sichere Grüße
Jürgen Yeeah!

PS: Hatte bisher keine Probleme mit den Endbefestigungen
hang loose
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Nachrichten in diesem Thema
neue fahrwerk - von Petra - 19.09.2005, 01:01
neue fahrwerk - von BAD Hinkel - 19.09.2005, 22:15
RE: neue fahrwerk - von Stevie - 19.09.2005, 22:49

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