17.04.2005, 12:30
Hallo mike,
Von VW gibt es z.B. zugelassene (und eintragungsfähige) Seitenscheiben für den Käfer aus Plexiglas. Und die Frontscheiben von vielen Flugzeugen sind auch aus Plexiglas (beim Learjet ist die z.B. 30 mm dick und besteht aus 5 Schichten, zum Preis einer C5 pro Scheibe
).
Makrolon wird unter anderem auch für Helmvisiere, Maschinenabdeckungen, Schutzbrillen, Sicherheitsgläser u.a. verwendet, weil es bruch- und splittersicher ist.
Aber du hast recht, manche (billigen) Cabrioheckscheiben sind auch aus PVC (weichplaste
) welches sich hervorragend mit einem speziellen PVC Kleber verbinden lässt. PVC Gibt aber keine kleinen Risse, eher große Brüche, wenn es bei sehr kalten Temperaturen verformt wird.
Auch möglich: Polyäthylen als Heckscheibe, absolut nicht klebbar. Aber im Falle von HaJo nicht vorstellbar, weil es nicht bricht, höchstens einreißt.
Plastifizierte Grüße,
Harald
Zitat:plexi, bzw makrolon kann ich mir aus sicherheitsgründen nicht als heckscheibe bei nem cabrio vorstellen.Oh doch, beides gibt es als Autoscheiben oder ähnlichem.
Von VW gibt es z.B. zugelassene (und eintragungsfähige) Seitenscheiben für den Käfer aus Plexiglas. Und die Frontscheiben von vielen Flugzeugen sind auch aus Plexiglas (beim Learjet ist die z.B. 30 mm dick und besteht aus 5 Schichten, zum Preis einer C5 pro Scheibe
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Makrolon wird unter anderem auch für Helmvisiere, Maschinenabdeckungen, Schutzbrillen, Sicherheitsgläser u.a. verwendet, weil es bruch- und splittersicher ist.
Aber du hast recht, manche (billigen) Cabrioheckscheiben sind auch aus PVC (weichplaste
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Auch möglich: Polyäthylen als Heckscheibe, absolut nicht klebbar. Aber im Falle von HaJo nicht vorstellbar, weil es nicht bricht, höchstens einreißt.
Plastifizierte Grüße,
Harald
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