Spannend. Ich habe mal gelesen, dass bei einer X-Pipe oder H-Pipe die genaue Position der Kreuzung/Verbindung der beiden Rohre eine nicht unerhebliche Rolle spielt. Ein paar cm weiter vorne oder hinten machen da wohl einiges aus, weniger im Klang sondern mehr in der Leistung? Speedengineering schreibt zumindest, dass die von ihnen angebotenen X-Pipes "Dyno Proven" sind, also die haben damit Messungen auf dem Prüfstand gemacht, sodass man hier durchaus auch einen (wahrscheinlich nicht spürbaren) Leistungszuwachs von ein paar PS / Nm erwarten kann.
https://velocity-group.de/blog/worin-unt...W0nsqjIr8h
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