29.01.2025, 22:53
Es geht doch hier um eine C3, oder?
Die sind alle, egal ob Schalter oder Automatik im letzten Gang 1.000 übersetzt. Bzw die späteren 4 Gang Automaten im 3ten Gang 1.000.
Du musst nur im letzten Gang 3000rpm fahren, Geschwindigkeit mit GPS messen, und dann kannst du mit Radumfang die Diff Übersetzung ermitteln.
Die sind alle, egal ob Schalter oder Automatik im letzten Gang 1.000 übersetzt. Bzw die späteren 4 Gang Automaten im 3ten Gang 1.000.
Du musst nur im letzten Gang 3000rpm fahren, Geschwindigkeit mit GPS messen, und dann kannst du mit Radumfang die Diff Übersetzung ermitteln.