TÜV und weitere Schwierigkeiten

[Cory2016]

Erneut Vollzitat des direkten Vorpostings gelöscht! JR

Hallo Uwe,

danke für die Aufmunterung .
Ich habe jetzt ein zweites Ladegerät an die Batterie gehangen und der Voltmesser sagt, dass die Batterie mit 13,54 Volt aufgeladen wird. 
Habe noch mit einem anderen Voltmeter gemessen, und der hat die Werte bestätigt.

Ich bin nur nach dem TÜV und der Reparatur/Umbau der Hupe sofort nach Hause gefahren und habe das Fahrzeug in der Garage abgestellt. Nach zwei Tagen war die Batterie so tot, dass sich am Starter gar nichts gerührt hat.
Und die Tatsache, dass da einige Kilometer zu fahren waren, heißt, dass die Lichtmaschine die Batterie ja aufgeladen haben muss.
Ich habe jetzt keine Anzeige gesehen, dass die LiMa  nicht lädt, darum ist es mir unerklärlich, dass die Batterie nach 2 Tagen Standzeit so tot war.

Herzliche Grüße aus der Vulkaneifel