30.08.2023, 19:28
(30.08.2023, 16:19)ozzy-os schrieb: wie gesagt dauerhaft 14,8 - 15 Volt , mit Licht ,ohne Licht ...
Die ganze Sache ist aufgefallen das nach längerer Fahrt der Motor kaum anspringt, Batterie schwach, im Kurzstreckenbetrieb kein Problem, daraufhin hab ich gemessen und
da liegt doch ein Widerspruch vor, bei laufend über 14 Volt im Fahrzeug kann doch bei längerer Fahrt die Batterie nicht leer werden.
Die korrektre Ladeschlußspannung beträgt 14,2 V.
Da würde ich erst einmal die Anschlüße der Batterie prüfen, incl. Massekontakt an Karosse und Motor
dann an der Batterie mit einem richtigen Meßgerät bei stehendem Motor und dann bei laufendem Motor messen.
