15.10.2020, 22:34
Was ist denn aus den Steuergeräten geworden? Da wurde doch einfach irgendetwas anderes eingebaut. Die WFS kannst du überlisten, indem du den Widerstand in deinem Schlüssel mit einem Multimeter misst und dann einen dementsprechenden in die Lenksäule an den Drähten einlötest. Aber das würde ich erstmal lassen, da ja vorher alles lief. Axel schrieb doch damals, das die WFS im ECM und CCM abgeglichen wird. Wie sieht hier aus? Sind die richtigen Komponenten verbaut ?
Gruß Stefan